Kenteken check 44-JR-RR

APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 137.191 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-024904
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
44-JR-RR
Automerk
Nissan
Nissan logo
Type
Primera 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-JR-RR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Nissan Primera 2.0 2002

Betrouwbaarheid Nissan Primera 2.0 (2002) – Kenteken 44-JR-RR

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
16

Waardebehoud Nissan Primera 2.0 (2002) – Kenteken 44-JR-RR

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Nissan Primera 2.0 (2002) – Kenteken 44-JR-RR

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Nissan Primera 2.0 (2002) – Kenteken 44-JR-RR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Nissan Primera 2.0 (2002) – Kenteken 44-JR-RR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 28.490
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
130 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
QR20
Vergelijkbare kentekens
76 voertuigen
Bekeken
490 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Primera 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1414 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruim interieur
  • Betrouwbare motor
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende kracht voor dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik
  • Hoge wegenbelasting
  • Beperkte opties voor moderne technologie

Uitgebreide analyse

Kenteken 44-JR-RR is een rode Nissan Primera uit 2002 met een 1998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €27.625. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Nissan Primera 2.0 Tekna uit 2002 is uitgerust met een 1998cc motor, die waarschijnlijk de SR20DE of QR20DE is, afhankelijk van de specifieke configuratie. De SR20DE is een bekende motor in de Primera-serie, terwijl de QR20DE ook voorkomt in sommige modellen[2][3].

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een probleem zijn na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de Nissan Primera 2.0 is ongeveer 27.1 mpg (gemengd) volgens de specificaties, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzakelijke reparaties en vervangingen.

De Nissan Primera 2.0 Tekna biedt een goede balans tussen comfort en prestaties. Voordelen zijn de ruimte, het comfortabele interieur en de betrouwbare motor. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik, evenals de relatief hoge wegenbelasting voor een auto van deze leeftijd.

Deze rode Nissan Primera met kenteken 44-JR-RR uit 2002 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de kosten die hiermee gemoeid zijn.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie €2300
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 maart 2026
JUL 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

24 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

24 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Gordel is beschadigd

14 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

23 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

24 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet

25 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Voertuigfoto's

Nissan Primera 2.0 2002 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code QR20
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 192 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,57 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 596 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 208 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Nissan Primera 2.0 (44-JR-RR)

Wat is de APK status van 44-JR-RR?

De APK van 44-JR-RR is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 44-JR-RR een import auto?

Nee, 44-JR-RR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-JR-RR gehad?

44-JR-RR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Nissan Primera 2.0?

De motorcode is waarschijnlijk SR20DE of QR20DE, afhankelijk van de specifieke configuratie[2][3].

Wat is het brandstofverbruik van de Nissan Primera 2.0?

Ongeveer 27.1 mpg gemengd, maar kan variëren in de praktijk[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de noodzakelijke reparaties[1].

Wat is de huidige marktwaarde van de Nissan Primera 2.0?

Hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 103pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 103pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar is over het algemeen hoger voor oudere auto's.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen, zoals geluiden bij het starten en verminderde prestaties.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Symptomen:

Lage oliedrukmeterstanden.

Laag risico
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Symptomen:

Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1414 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Primera 2.0 modellen

Type Plaat