Kenteken check 12-PKL-9

APK verlopen - 7+ eigenaars - 191.822 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-462217
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
12-PKL-9
Fabrikant
Dacia
Dacia logo
Model
Duster 1.6 16V 105
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-PKL-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Dacia Duster 1.6 16V 105 2011

Betrouwbaarheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2011) – Kenteken 12-PKL-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2011) – Kenteken 12-PKL-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2011) – Kenteken 12-PKL-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2011) – Kenteken 12-PKL-9

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Dacia Duster 1.6 16V 105 (2011) – Kenteken 12-PKL-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.430
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
436 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4M F6
Aantal in Nederland
530 voertuigen
Populariteit
473 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Duster 1.6 16V 105 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1311 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betaalbare aanschafprijs en lage onderhoudskosten
  • Robuuste en eenvoudige 1.6-liter K4M benzinemotor zonder turbo
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Ruime binnenruimte en praktische SUV-hoogte met goede zichtbaarheid
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 77 pk benzinemotor
  • Degelijke bouwkwaliteit met 6 jaar garantie tegen roest

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
  • Beperkte motorprestaties met 77 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Eenvoudige interieurafwerking met wat goedkope materialen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Beperkte uitrusting in Ambiance-uitvoering
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP

Diepgaande beoordeling

Kenteken 12-PKL-9 is een zwarte Dacia Duster 1.6 Ambiance 2WD uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze compacte SUV uit 2010 combineert een robuuste uitstraling met praktische bruikbaarheid en een handgeschakelde transmissie.

De motor van deze Dacia Duster is de 1.6-liter K4M benzinemotor, een 1598cc 4-cilinder lijnmotor met 77 kW (105 pk) en 148 Nm koppel. Deze motorcode K4M is bekend uit diverse Renault- en Dacia-modellen en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor een aantal problemen zoals kettingslijtage. De motor heeft geen turbo, waardoor problemen met turbo’s niet van toepassing zijn op deze variant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Dacia Duster 1.6 Ambiance 2WD is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral door de eenvoudige techniek. De handling van de auto is goed voor een compacte SUV, met een lichte besturing en voldoende grip op de voorwielen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 400 en € 600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Dacia Duster 1.6 Ambiance 2WD uit 2010 met kenteken 12-PKL-9 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting, omdat deze motor een ketting gebruikt die bij slijtage kan leiden tot motorproblemen. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de € 5.000 en € 7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het eenvoudige ontwerp en lage gebruikskosten is dit een goede keuze voor wie een betaalbare, praktische SUV zoekt.

Deze zwarte Dacia Duster met kenteken 12-PKL-9 uit 2011 is een degelijke en betaalbare compacte SUV met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, lage onderhoudskosten en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,572 km geregistreerd

XXX,572 km
INFO
16 maart 2021
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 februari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Frontbeschermer is niet goedgekeurd

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

6 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

3 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

Dacia Duster 1.6 16V 105 2011 – Afbeelding 1
december 2024
Dacia Duster 1.6 16V 105 2011 – Afbeelding 2
december 2024
Dacia Duster 1.6 16V 105 2011 – Afbeelding 3
december 2024
Dacia Duster 1.6 16V 105 2011 – Afbeelding 4
december 2024
Dacia Duster 1.6 16V 105 2011 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-02-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K4M F6
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,7 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 475 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,8 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 165 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Dacia Duster 1.6 16V 105 (12-PKL-9)

Wat is de APK status van 12-PKL-9?

De APK van 12-PKL-9 is verlopen op 16-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 12-PKL-9 een import auto?

Nee, 12-PKL-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-PKL-9 gehad?

12-PKL-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Dacia Duster 2010?

De motorcode is K4M, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 77 kW, wat overeenkomt met 105 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

De distributieketting kan slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen de € 400 en € 600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust met weinig bekende defecten, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Door intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Na hoge kilometerstanden kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot minder goede verbranding en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat resulteert in schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen ramen en centrale vergrendeling

Soms storingen in elektrische ramen en centrale vergrendeling door slijtage of slechte contacten.

Herkenningspunten:

Ramen werken niet soepel, centrale vergrendeling reageert traag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1311 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Dacia Duster 1.6 16V 105 in Nederland

Model Kenteken