Kenteken check 12-TD-JP

APK verlopen - 11+ eigenaars - 199.988 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-574615
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
12-TD-JP
Merk
smart
smart logo
Modeltype
forfour 1.5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-TD-JP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
smart forfour 1.5 2006

Betrouwbaarheid smart forfour 1.5 (2006) – Kenteken 12-TD-JP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud smart forfour 1.5 (2006) – Kenteken 12-TD-JP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud smart forfour 1.5 (2006) – Kenteken 12-TD-JP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid smart forfour 1.5 (2006) – Kenteken 12-TD-JP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties smart forfour 1.5 (2006) – Kenteken 12-TD-JP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 16.624
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
20 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
135950
Aantal in Nederland
77 voertuigen
Aantal keren bekeken
795 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze smart forfour 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en wendbare stadsauto met vijf deuren.
  • Betrouwbare 1.5 liter 4-cilinder motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in de praktijk.
  • Premium uitstraling en degelijke bouwkwaliteit voor zijn segment.
  • Ruime instap en praktische indeling voor een kleine hatchback.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat onderhoud vereist.
  • Geen turbo op deze motor, dus minder pittig dan sportievere varianten.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Transmissiekoppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 12-TD-JP is een grijze smart forfour 1.5 passion uit 2006 met een 1499cc 4-cilinder benzinemotor die 80 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2004 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €21.690. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische stadsauto met een premium uitstraling.

De 1499cc motor in deze smart forfour 1.5 passion is een 4-cilinder lijnmotor, bekend onder motorcode M135 E15 (afgeleid van Mitsubishi-techniek). Deze motor levert ongeveer 80 kW (109 pk) bij 6000 rpm en 145 Nm koppel bij 4000 rpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen. Turbo's zijn niet standaard op deze 1.5 aspirated motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het brandstofverbruik en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans normaal, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen door slijtage van zuigerveren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de smart forfour 1.5 passion is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissieolie en koppeling is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een smart forfour 1.5 passion uit 2004 met kenteken 12-TD-JP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. Vraag naar de onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om het verbruik en de rijervaring te beoordelen. Door de compacte afmetingen en relatief lage wegenbelasting is dit een geschikte auto voor stadsgebruikers die een praktische en zuinige auto zoeken met een premium uitstraling.

Deze grijze smart forfour met kenteken 12-TD-JP uit 2006 is een compacte, betrouwbare en zuinige stadsauto met een 1499cc 80 pk motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en betaalbare gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €31
Mistlampen €185
Radio €462
Navigatie €1744
Lichtmetalen velgen €585
Leer €1488
Metallic lak €359

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,600 km geregistreerd

XXX,600 km
INFO
19 januari 2023
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,115 km geregistreerd

XXX,115 km
INFO
6 maart 2022
APR 2020

Kilometerstand

XXX,835 km geregistreerd

XXX,835 km
INFO
4 april 2020
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed

28 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet

26 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

10 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed

17 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Foto's

smart forfour 1.5 2006 – Afbeelding 1
september 2024
smart forfour 1.5 2006 – Afbeelding 2
september 2024
smart forfour 1.5 2006 – Afbeelding 3
september 2024
smart forfour 1.5 2006 – Afbeelding 4
september 2024
smart forfour 1.5 2006 – Afbeelding 5
september 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 135950
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,75 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 510 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,8 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over smart forfour 1.5 (12-TD-JP)

Wat is de APK status van 12-TD-JP?

De APK van 12-TD-JP is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 12-TD-JP een import auto?

Nee, 12-TD-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-TD-JP gehad?

12-TD-JP heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de smart forfour 1.5 passion uit 2004?

De motorcode is M135 E15, een 1.5 liter 4-cilinder lijnmotor afkomstig van Mitsubishi-techniek.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.5 passion variant?

Nee, deze 1.5 passion heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze smart forfour?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, vervuilde injectoren en mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en vervanging van de koppeling wanneer nodig.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie, hoger verbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Door slijtage kunnen zuigerveren minder goed afdichten, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals ABS of ESP kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes dashboard, af en toe uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere smart forfour 1.5 exemplaren

Voertuig Registratie