Kenteken check 19-TK-GN
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 172.593 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 14 bevindingen voor 19TKGN
Basis informatie
Betrouwbaarheid smart forfour 1.5 (2006) – Kenteken 19-TK-GN
Waardebehoud smart forfour 1.5 (2006) – Kenteken 19-TK-GN
Onderhoud smart forfour 1.5 (2006) – Kenteken 19-TK-GN
Veiligheid smart forfour 1.5 (2006) – Kenteken 19-TK-GN
Prestaties smart forfour 1.5 (2006) – Kenteken 19-TK-GN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart forfour 1.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1050 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte en wendbare stadsauto met vijf deuren.
- Betrouwbare 1.5 liter 4-cilinder motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in de praktijk.
- Premium uitstraling en degelijke bouwkwaliteit voor zijn segment.
- Ruime instap en praktische indeling voor een kleine hatchback.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan na hoge kilometerstanden problemen geven.
- Injectoren kunnen vervuilen, wat onderhoud vereist.
- Geen turbo op deze motor, dus minder pittig dan sportievere varianten.
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Transmissiekoppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
Volledige analyse
Kenteken 19-TK-GN is een grijze smart forfour 1.5 passion uit 2006 met een 1499cc 4-cilinder benzinemotor die 80 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2004 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €21.690. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische stadsauto met een premium uitstraling.
De 1499cc motor in deze smart forfour 1.5 passion is een 4-cilinder lijnmotor, bekend onder motorcode M135 E15 (afgeleid van Mitsubishi-techniek). Deze motor levert ongeveer 80 kW (109 pk) bij 6000 rpm en 145 Nm koppel bij 4000 rpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen. Turbo's zijn niet standaard op deze 1.5 aspirated motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het brandstofverbruik en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans normaal, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen door slijtage van zuigerveren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de smart forfour 1.5 passion is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissieolie en koppeling is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits goed onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een smart forfour 1.5 passion uit 2004 met kenteken 19-TK-GN is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. Vraag naar de onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om het verbruik en de rijervaring te beoordelen. Door de compacte afmetingen en relatief lage wegenbelasting is dit een geschikte auto voor stadsgebruikers die een praktische en zuinige auto zoeken met een premium uitstraling.
Deze grijze smart forfour met kenteken 19-TK-GN uit 2006 is een compacte, betrouwbare en zuinige stadsauto met een 1499cc 80 pk motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en betaalbare gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,413 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,600 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 23
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lekkende schokdemper
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Achter mistlamp zit niet goed vast
APK keuring details: Achter mistlamp zit niet goed vast
APK keuring details: 31
Afbeeldingen
+7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over smart forfour 1.5 (19-TK-GN)
Wat is de APK status van 19-TK-GN?
De APK van 19-TK-GN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 19-TK-GN een import auto?
Nee, 19-TK-GN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 19-TK-GN gehad?
19-TK-GN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de smart forfour 1.5 passion uit 2004?
De motorcode is M135 E15, een 1.5 liter 4-cilinder lijnmotor afkomstig van Mitsubishi-techniek.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.5 passion variant?
Nee, deze 1.5 passion heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze smart forfour?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, vervuilde injectoren en mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en vervanging van de koppeling wanneer nodig.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie, hoger verbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Door slijtage kunnen zuigerveren minder goed afdichten, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals ABS of ESP kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes dashboard, af en toe uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
