Kenteken check 12-XG-BT
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 264.000 km (peildatum jan 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 12XGBT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2007) – Kenteken 12-XG-BT
Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2007) – Kenteken 12-XG-BT
Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2007) – Kenteken 12-XG-BT
Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2007) – Kenteken 12-XG-BT
Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2007) – Kenteken 12-XG-BT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1214 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.4-16V benzinemotor zonder turbo, eenvoudig in onderhoud
- Ruime en praktische combi-carrosserie met voldoende laadruimte (circa 425 liter)
- Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik (praktijk circa 7-7,5 l/100 km)
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met voorspelbaar rijgedrag
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor een compacte stationwagon uit 2004
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, met risico op motorschade
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komt voor
- Beperkte motorvermogen (59 pk) kan als krap worden ervaren bij vollast of snelweggebruik
- Geen turbo, dus minder trekkracht en acceleratie dan modernere motoren
- Interieur en uitrusting zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
Volledige analyse
Kenteken 12-XG-BT is een blauwe Skoda Fabia Combi 1.4-16V Spirit+ uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagon uit 2004 combineert praktische ruimte met een zuinige motor en een relatief lage nieuwprijs van circa €15.270.
De motor van deze Skoda Fabia Combi is een 1.4-liter 16-klepper (motorcode vaak aangeduid als 'AZQ' of 'AUB' binnen de VW-groep) met een vermogen van ongeveer 75 pk (55 kW) tot 101 pk (74 kW) afhankelijk van uitvoering. Het is een atmosferische viercilinder benzinemotor zonder turbo, met multipoint injectie en DOHC-klepbediening. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De distributieketting zelf is een aandachtspunt; hoewel deze normaal gesproken lang meegaat, zijn er meldingen van kettingslijtage of rek die tot motorschade kan leiden als niet tijdig vervangen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, typisch voor VW-groep motoren uit die tijd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar en stabiel rijgedrag, geschikt voor dagelijks gebruik en lichte belading.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 6,4 tot 6,7 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €140 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4-16V Spirit+ met kenteken 12-XG-BT uit 2007 is het belangrijk om de staat van de distributieketting te controleren, evenals het olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, zuinige en betaalbare stationwagon zoekt met lage gebruikskosten.
Deze blauwe Skoda Fabia Combi met kenteken 12-XG-BT uit 2007 is een betrouwbare en praktische compacte stationwagon met een degelijke 1.4-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en een goede marktwaarde is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en functionele auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,618 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,476 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 59
APK keuring details: 52
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De deur kan niet normaal worden geopend, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (12-XG-BT)
Wat is de APK status van 12-XG-BT?
De APK van 12-XG-BT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 12-XG-BT een import auto?
Nee, 12-XG-BT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 12-XG-BT gehad?
12-XG-BT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4-16V motor in de Skoda Fabia Combi 2004?
De motorcode is meestal 'AZQ' of 'AUB', een 1.4-liter 16-klepper benzinemotor van de VW-groep.
Hoeveel pk levert deze motor precies?
Deze motor levert tussen de 75 pk (55 kW) en 101 pk (74 kW), afhankelijk van uitvoering en markt.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 6,4-6,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 59 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €140 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Fabia Combi uit 2004?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Slijtage aan de koppeling kan leiden tot slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Trappend pedaal, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhoud.
Signalen:
Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, gaten in carrosserie.
Elektronische storingen (lichtmodule, sensoren)
Sporadische storingen in elektronische componenten kunnen voorkomen door ouderdom.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in verlichting of dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1214 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
