Kenteken check 68-NG-JX
APK verlopen - 9+ eigenaars - 190.025 km (peildatum dec 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 68NGJX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 68-NG-JX
Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 68-NG-JX
Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 68-NG-JX
Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 68-NG-JX
Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 68-NG-JX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1135 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.4 16V motor met voldoende vermogen voor stads- en snelwegritten
- Eenvoudige en robuuste handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek en ruime onderdelenbeschikbaarheid
- Compacte afmetingen en praktische hatchbackvorm met voldoende bagageruimte (248 tot 1016 liter)
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 1999, circa 6,5-7,5 l/100 km in de praktijk
- Goede wegenbelastingklasse voor 55 pk benzinemotor in Nederland
Nadelen
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden rekken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Geen turbo, dus minder koppel en vermogen vergeleken met modernere motoren
- Olieverbruik kan toenemen bij slijtage van motoronderdelen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Verouderd interieur en comfortniveau
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken 68-NG-JX is een grijze Skoda Fabia 1.4-16V Comfort uit 2003 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 1999 heeft een nieuwprijs van circa €14.030 en is populair vanwege zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De 1390cc motor in deze Skoda Fabia 1.4-16V Comfort is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 55 kW (75 pk) tot 74 kW (100 pk) afhankelijk van uitvoering. De motorcode die vaak bij deze 1.4 16V motor hoort is de 'AQW' of 'AUA' (Volkswagen Group motorcodes), bekend uit de VW Polo en Fabia van die periode. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan rekken en daardoor geluiden of motorproblemen kan veroorzaken. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden als gevolg van versleten zuigerveren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fabia 1.4-16V Comfort is robuust en eenvoudig van opbouw. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodiek controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Problemen met schakelen zijn meestal mechanisch en goed te verhelpen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie (ongeveer 6,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.4-16V Comfort uit 1999 met kenteken 68-NG-JX is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Door de degelijke techniek is deze auto een goede keuze voor wie een betaalbare, betrouwbare kleine hatchback zoekt, mits goed onderhouden.
Deze grijze Skoda Fabia met kenteken 68-NG-JX uit 2003 is een praktische en betrouwbare compacte auto met een degelijke 1390cc 16-kleppen motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze Fabia een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,443 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,427 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Lekkende schokdemper
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 27
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 58
Koplampen werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (68-NG-JX)
Wat is de APK status van 68-NG-JX?
De APK van 68-NG-JX is verlopen op 25-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 68-NG-JX een import auto?
Nee, 68-NG-JX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 68-NG-JX gehad?
68-NG-JX heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Skoda Fabia 1.4-16V Comfort uit 1999?
De motorcode is meestal 'AQW' of 'AUA', een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor van Volkswagen Group die ook in de Fabia en Polo werd gebruikt.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat kan leiden tot motorgeluiden en verminderde prestaties. Tijdig onderhoud is belangrijk.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden vanwege ouderdom en rijstijl.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken waardoor motorgeluiden ontstaan en de motor niet meer optimaal loopt.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten waardoor schakelen moeilijker wordt en slippen optreedt.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten wat schakelen bemoeilijkt, vooral bij terugschakelen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektrische storingen (licht, centrale vergrendeling)
Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen.
Herkenningspunten:
Niet werkende verlichting, centrale vergrendeling hapert.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.