Kenteken check 13-FG-GB

APK verlopen - 2+ eigenaars - 131.800 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-083838
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
13-FG-GB
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Xantia 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-FG-GB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Citroen Xantia 1.8 2000

Betrouwbaarheid Citroen Xantia 1.8 (2000) – Kenteken 13-FG-GB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Citroen Xantia 1.8 (2000) – Kenteken 13-FG-GB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Citroen Xantia 1.8 (2000) – Kenteken 13-FG-GB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Citroen Xantia 1.8 (2000) – Kenteken 13-FG-GB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Citroen Xantia 1.8 (2000) – Kenteken 13-FG-GB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 17.026
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
24 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LFX
Vergelijkbare voertuigen in NL
35 voertuigen
Keren opgezocht
142 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Xantia 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1401 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
  • Goede brandstofefficiëntie in vergelijking met andere modellen uit die tijd
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
  • Eenvoudige handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting vanwege het lage vermogen

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Verouderde technologie
  • Beperkte opties voor moderne comfort

Volledige analyse

Kenteken 13-FG-GB is een blauwe Citroen Xantia uit 2000 met een 1761cc motor. Deze auto is een voorwielaangedreven hatchback met een benzinemotor die 66 kW (90 pk) levert en een maximum koppel van 147 Nm. De nieuwprijs van deze auto was €18.283 in 1998[1][2].

De motorcode voor de 1761cc motor van de Citroen Xantia 1.8i is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen voor deze specifieke variant[9].

De Citroen Xantia 1.8i Deauville heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn over het algemeen lager dan voor automaten. Onderhoudskosten voor de APK en service liggen rond de €200-€500 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto[5].

Het brandstofverbruik van de Citroen Xantia 1.8i Deauville is niet specifiek vermeld in de WLTP-testen, maar praktisch verbruik kan variëren van 9 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[5]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.450 tot €2.995, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5][8].

De Citroen Xantia 1.8i Deauville biedt een goede balans tussen prijs en prestaties voor wie op zoek is naar een betaalbare, gebruiksvriendelijke auto. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage.

Deze blauwe Citroen Xantia met kenteken 13-FG-GB uit 2000 is een solide keuze voor wie een betaalbare, betrouwbare auto zoekt. Onderhoudskosten en brandstofverbruik moeten zorgvuldig worden overwogen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Regensensor Pakket
Airconditioning €1314
Radio €644
Lichtmetalen velgen €511
Leer €1600
Metallic lak €348

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
26 maart 2024
MEI 2018

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 mei 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,244 km geregistreerd

XXX,244 km
INFO
14 mei 2018
MRT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2000
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Alle remlichten werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

18 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Citroen Xantia 1.8 2000 – Afbeelding 1
maart 2024
Citroen Xantia 1.8 2000 – Afbeelding 2
maart 2024
Citroen Xantia 1.8 2000 – Afbeelding 3
maart 2024
Citroen Xantia 1.8 2000 – Afbeelding 4
maart 2024
Citroen Xantia 1.8 2000 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 05-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LFX
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1761 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 147 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,52 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,4 m
Wielafstand 2,74 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 506 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,6 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 205 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen Xantia 1.8 (13-FG-GB)

Wat is de APK status van 13-FG-GB?

De APK van 13-FG-GB is verlopen op 05-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 13-FG-GB een import auto?

Nee, 13-FG-GB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-FG-GB gehad?

13-FG-GB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Citroen Xantia 1.8i Deauville?

De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 170 km/u.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met 66 kW (90 pk) in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt over het algemeen lager dan voor krachtigere auto's.

Wat is de gemiddelde APK-kosten?

De gemiddelde APK-kosten liggen rond de €50-€100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Hoeveel verbruikt de auto in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren van 9 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van de auto?

De marktwaarde ligt tussen de €1.450 en €2.995, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen rond de €200-€500 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Mogelijk verhoogd olieverbruik

Signalen:

Verhoogde olieconsumptie

Matig risico
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain

Signalen:

Geluiden bij koude start

Laag risico
Motor

Injectoren

Mogelijke problemen met brandstofinjectoren

Signalen:

Ruw lopen van de motor

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1401 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Xantia 1.8 in Nederland

Auto Nummerplaat