Kenteken check 13-HVJ-8
APK verlopen - 3+ eigenaars - 189.953 km (peildatum okt 2020)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 13HVJ8
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz G 320 CDI (2008) – Kenteken 13-HVJ-8
Waardebehoud Mercedes-Benz G 320 CDI (2008) – Kenteken 13-HVJ-8
Onderhoud Mercedes-Benz G 320 CDI (2008) – Kenteken 13-HVJ-8
Veiligheid Mercedes-Benz G 320 CDI (2008) – Kenteken 13-HVJ-8
Prestaties Mercedes-Benz G 320 CDI (2008) – Kenteken 13-HVJ-8
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz G 320 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2445 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuustheid en terreincapaciteit
- Sterke marktwaarde
- Luxueuze interieur
- Veelzijdigheid in gebruik
- Grote cargo capaciteit
Waar je op moet letten
- Hoge onderhoudskosten
- Brandstofverbruik kan hoog zijn
- Beperkte beschikbaarheid van bepaalde onderdelen
- Geluidsniveau kan hoog zijn
- Beperkte wendbaarheid in stedelijke omgevingen
Uitgebreide analyse
Kenteken 13-HVJ-8 is een zwarte Mercedes-Benz G-klasse uit 2008 met een 2987cc motor. Deze terreinwagen is bekend om zijn robuustheid en capaciteit om zware terreinen te trotseren. De G-klasse 320 CDI Lang is echter niet direct beschikbaar in 1979 met deze specificaties, aangezien de 320 CDI variant later werd geïntroduceerd. Hieronder volgt een overzicht van de algemene kenmerken van de G-klasse en mogelijke problemen die kunnen optreden bij soortgelijke modellen.
De motorcode voor de 2987cc V6 diesel is niet direct beschikbaar voor de G-klasse uit 1979. Bekende problemen bij moderne diesel motoren zijn vaak gerelateerd aan timing chains, turbo's, injectoren en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren afhankelijk van het specifieke model en de leeftijd van de auto.
De automatische transmissie in de G-klasse kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatige service is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de G-klasse kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktijkverbruik kan hoger liggen dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van de G-klasse is sterk afhankelijk van de staat en de leeftijd van de auto. Onderhoudskosten per jaar kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit van de auto en de noodzaak voor regelmatige APK en service.
De Mercedes-Benz G-klasse is een robuuste terreinwagen met een sterke marktwaarde. Echter, de specificaties van de 320 CDI Lang uit 1979 zijn niet correct, aangezien deze variant later werd geïntroduceerd. Voor aankoop is het belangrijk om de staat van de auto te inspecteren en rekening te houden met de onderhoudskosten.
Deze zwarte Mercedes-Benz G-klasse met kenteken 13-HVJ-8 uit 2008 is een krachtige terreinwagen, maar de specificaties zoals beschreven zijn niet van toepassing op het modeljaar 1979. Het is essentieel om de exacte specificaties te controleren en de auto grondig te inspecteren voordat tot aankoop wordt overgegaan.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,953 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 49
APK keuring details: 25
APK keuring details: 07
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz G 320 CDI (13-HVJ-8)
Wat is de APK status van 13-HVJ-8?
De APK van 13-HVJ-8 is verlopen op 19-04-2021. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 13-HVJ-8 een import auto?
Ja, 13-HVJ-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 13-HVJ-8 gehad?
13-HVJ-8 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Mercedes-Benz G-klasse 320 CDI?
De topsnelheid van de G 320 CDI is ongeveer 180 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de G-klasse?
Het brandstofverbruik kan variëren, maar praktijkverbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden van ongeveer 12-15 L/100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 165 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 165 pk in Nederland hangt af van de brandstofsoort en de provincie waarin je woont. Voor een dieselauto kan de jaarlijkse wegenbelasting variëren van ongeveer €500 tot €1.000.
Wat is de gemiddelde onderhoudsbeurt voor de G-klasse?
De gemiddelde onderhoudsbeurt voor de G-klasse kan variëren van €500 tot €1.500 per jaar, afhankelijk van de leeftijd en de staat van de auto.
Hoeveel kost de APK voor een G-klasse?
De APK-kosten voor een G-klasse liggen rond de €50 tot €100 per jaar.
Wat is de marktwaarde van een G-klasse uit 1979?
De marktwaarde van een G-klasse uit 1979 kan sterk variëren afhankelijk van de staat en de zeldzaamheid van de auto. Voor een goed onderhouden exemplaar kan de prijs oplopen tot enkele tienduizenden euro's.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Bekende problemen met timing chains kunnen leiden tot hoge reparatiekosten.
Signalen:
Geluiden bij koude start, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verlies van vermogen en efficiëntie.
Signalen:
Rook uit de uitlaat, vermogensverlies
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de motor
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2445 kg. Dat is 104% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
