Kenteken check 13-JN-RN

APK verlopen - 1+ eigenaars - 206.000 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-210082
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
13-JN-RN
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus Turnier 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-JN-RN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.8 2002

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.8 (2002) – Kenteken 13-JN-RN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
3

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.8 (2002) – Kenteken 13-JN-RN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.8 (2002) – Kenteken 13-JN-RN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.8 (2002) – Kenteken 13-JN-RN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Ford Focus Turnier 1.8 (2002) – Kenteken 13-JN-RN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 18.250
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
761 dagen verlopen
Eigenaren
1 eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
EYDF
Vergelijkbare voertuigen in NL
189 voertuigen
Keren opgezocht
168 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1238 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.8 16V ZETEC-E motor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Praktische en ruime combi met flexibel interieur
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek
  • Goede wegligging en directe besturing voor een compacte middenklasse auto
  • Redelijk brandstofverbruik voor een benzinemotor uit 2001

Minpunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen en luidruchtig worden zonder tijdig onderhoud
  • Synchronisatiering in versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk iets hoger dan officiële waarden

Volledige analyse

Kenteken 13-JN-RN is een grijze Ford Focus Wagon uit 2002 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.8-16V Ghia uit 2001, staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid als compacte middenklasse combi.

De 1796cc motor in deze Ford Focus Wagon heeft de motorcode 'ZETEC-E' (ook wel bekend als 'ZETEC 1.8 16V'). Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 84 kW (114 pk) en 160 Nm koppel. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting, wat kan leiden tot een luidruchtige timing chain (orange ernst). Verder is er geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of lekken (yellow). Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan het verhoogd zijn (yellow).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Focus is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de tweede en derde versnelling (orange). Regelmatig onderhoud zoals tijdig olie verversen verlengt de levensduur. Koppeling slijtage is afhankelijk van rijstijl, maar vervanging is relatief betaalbaar. De besturing is licht en direct, wat de auto prettig maakt in stadsverkeer en op de snelweg.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie Focus. De wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar dankzij ruime beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.8-16V Ghia uit 2001 met kenteken 13-JN-RN is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en betaalbare combi zoeken met een handgeschakelde motor die niet te complex is. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 13-JN-RN uit 2002 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een betrouwbare 1796cc 16-klepper en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten. Let bij aankoop op distributieketting en algemene onderhoudsstaat om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €525
Mistlampen €145
Airconditioning €1125
Parkeerhulp €425
Radio €545
Navigatie €1845
Lichtmetalen velgen €725
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 april 2024
APR 2016

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 april 2016
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

10 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

9 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

1 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

21 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

21 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

4 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

7 april 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Afbeeldingen

Ford Focus Turnier 1.8 2002 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.8 2002 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.8 2002 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.8 2002 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 16-04-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EYDF
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,55 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 457 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 198 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 181 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 1.8 (13-JN-RN)

Wat is de APK status van 13-JN-RN?

De APK van 13-JN-RN is verlopen op 16-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 13-JN-RN een import auto?

Nee, 13-JN-RN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-JN-RN gehad?

13-JN-RN heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Ford Focus Wagon 2001?

De motorcode is ZETEC-E, een 1.8 liter 16-klepper met ongeveer 114 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.8-16V motor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot een luidruchtige motor en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Luid tikkend geluid uit de motor, startproblemen, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De synchronisatiering van de tweede en derde versnelling kan slijten, wat schakelen bemoeilijkt en grindend schakelen veroorzaakt.

Signalen:

Schakelproblemen, grindend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of licht lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik door slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat kan leiden tot motorproblemen op lange termijn.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Gering risico
Chassis

Roestvorming op carrosserie

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral rondom wielkasten en onderzijde deuren.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder de auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1238 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus Turnier 1.8 kentekens

Type Plaat