Kenteken check 13-JV-LZ
APK geldig tot okt 2026 - 1+ eigenaars - 102.213 km (peildatum sep 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken 13JVLZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2002) – Kenteken 13-JV-LZ
Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2002) – Kenteken 13-JV-LZ
Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2002) – Kenteken 13-JV-LZ
Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2002) – Kenteken 13-JV-LZ
Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2002) – Kenteken 13-JV-LZ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche 911 Carrera Coupé 4S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1545 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Iconische 3.6-liter M96/03 boxermotor met 254 pk voor sportieve prestaties
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor optimale rijbeleving
- Vierwielaandrijving (Carrera 4S) zorgt voor betere grip en stabiliteit
- Goede balans tussen klassieke 911-stijl en moderne techniek (996-generatie)
- Sterk waardebehoud bij goed onderhoud
- Relatief robuuste motor en transmissie bij tijdig onderhoud
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders kunnen dure reparaties veroorzaken
- Hoger brandstofverbruik dan moderne auto's (10-12 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral bij motor en transmissie
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Sommige elektronische componenten kunnen verouderd zijn en storingen geven
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
Volledige analyse
Kenteken 13-JV-LZ is een zwarte Porsche 911 3.6 Coupé Carrera 4S uit 2002 met een krachtige 3596cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1997 staat bekend om zijn sportieve prestaties en iconische design, met een nieuwprijs destijds van €142.639.
De motor van deze Porsche 911 Carrera 4S uit 1997 is de M96/03, een 3.6-liter (3596cc) watergekoelde zescilinder boxermotor met een vermogen van circa 254 pk (volgens Nederlandse registratie) en een koppel rond 320 Nm. Deze motorcode M96/03 is specifiek voor de 3.6-liter variant in de 996-generatie. De motor is lucht- en oliegekoeld met enkele bovenliggende nokkenassen en portinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze Carrera 4S (turbo's komen bij latere of andere modellen). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettinggeleiders zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak (Getrag G96/00) van deze Porsche 911 staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog bij reparaties, maar regulier onderhoud en juiste bediening beperken problemen. De koppeling kan na vele kilometers slijten en vervangen worden, wat een kostenpost is. Over het algemeen wordt de handgeschakelde versnellingsbak gewaardeerd door puristen vanwege de directe rijbeleving.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor een sportwagen uit 1997 met 254 pk. Wegenbelasting in Nederland voor deze 254 pk sterke benzineauto ligt rond €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €3000, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote onderhoudsbeurten en eventuele motorrevisies kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Porsche 911 3.6 Coupé Carrera 4S met kenteken 13-JV-LZ uit 2002 is het essentieel om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en kettinggeleiders. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Een technische keuring door een Porsche-specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €40.000 en €70.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en originaliteit.
Deze zwarte Porsche 911 met kenteken 13-JV-LZ uit 2002 is een begeerlijke sportwagen met een iconische 3.6-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze 911 Carrera 4S een pure rijervaring en behoudt het model zijn waarde goed bij zorgvuldig onderhoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 01
APK keuring details: 45
APK keuring details: 26
De slang van het besturingssysteem is beschadigd
APK keuring details: De slang van het besturingssysteem is beschadigd
APK keuring details: 34
APK keuring details: 56
APK keuring details: 13
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé 4S (13-JV-LZ)
Wat is de APK status van 13-JV-LZ?
De APK van 13-JV-LZ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 13-JV-LZ een import auto?
Nee, 13-JV-LZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 13-JV-LZ gehad?
13-JV-LZ heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.6-liter motor in deze Porsche 911?
De motorcode is M96/03, specifiek voor de 3.6-liter watergekoelde boxermotor in de 996-generatie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Porsche 911 3.6 Coupé Carrera 4S?
Ja, vooral problemen met de timing chain en kettinggeleiders, verhoogd olieverbruik en injectoren komen voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is robuust maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen; goed onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Gemiddeld ligt het verbruik rond 10-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en conditie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1500 en €3000, inclusief APK, service en kleine reparaties; grote onderhoudsbeurten zijn duurder.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettinggeleiders slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Motor kan meer olie verbruiken door slijtage of afdichtingsproblemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorprestaties beïnvloeden.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Versleten synchronisatieringen maken schakelen moeilijker.
Symptomen:
Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten en slippen bij intensief gebruik.
Symptomen:
Koppeling slipt, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Porsche 911 Carrera Coupé 4S in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|