Kenteken check 13-LP-ZS

APK verlopen - 8+ eigenaars - 235.669 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-271839
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
13-LP-ZS
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Bora 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-LP-ZS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Bora 1.6 2003

Betrouwbaarheid VW Bora 1.6 (2003) – Kenteken 13-LP-ZS

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud VW Bora 1.6 (2003) – Kenteken 13-LP-ZS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bora 1.6 (2003) – Kenteken 13-LP-ZS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Bora 1.6 (2003) – Kenteken 13-LP-ZS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Bora 1.6 (2003) – Kenteken 13-LP-ZS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 21.275
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
50 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
122 voertuigen
Aantal keren bekeken
291 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bora 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1338 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Volledig gegalvaniseerde carrosserie met goede roestbescherming.
  • Comfortline-uitvoering met degelijke uitrusting en comfort.
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
  • Ruime kofferbak van 455 liter, praktisch voor een sedan in deze klasse.
  • Goede balans tussen prestaties (77 pk) en brandstofverbruik.

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hogere kilometerstanden.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag.
  • Verouderd interieurdesign en beperkte moderne comfortvoorzieningen.
  • Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik.
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte vraag op de tweedehandsmarkt.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan fabrieksopgave (8-9 l/100 km).

Gedetailleerde analyse

Kenteken 13-LP-ZS is een grijze Volkswagen Bora 1.6-16V Comfortline uit 2003 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 1998 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €23.915. De Bora is gebaseerd op de Golf IV en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische eigenschappen.

De 1595cc motor in deze Bora is een 1.6 16V benzinemotor met een vermogen van ongeveer 77 pk (57 kW). De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de 'AEH' of 'AKL', beide 1.6 16V motoren uit de VW/Audi groep. Deze motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar kunnen bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De Bora 1.6-16V Comfortline heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte onderhoudsgeschiedenis problemen geven.

De handgeschakelde transmissie van de Bora 1.6-16V is een vijfversnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral bij intensief schakelen, en lekkages van de koppeling of versnellingsbakolie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Vervanging van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De Bora heeft een volledig gegalvaniseerde carrosserie, wat roestproblemen beperkt.

Bij aankoop van een Volkswagen Bora 1.6-16V Comfortline uit 1998 met kenteken 13-LP-ZS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van een goed onderhouden Bora uit deze periode ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Een gedegen onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid en het waardebehoud.

Deze grijze Volkswagen Bora met kenteken 13-LP-ZS uit 2003 is een degelijke en praktische sedan met een betrouwbare 1.6 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en duurzaamheid, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk is. De Bora blijft een interessante keuze voor liefhebbers van een compacte middenklasse sedan met een klassieke VW-kwaliteit.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €147
Xenon verlichting €895
Regensensor €129
Parkeerhulp €340
Navigatie €1270
Leer €1925
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 december 2025
APR 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 april 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

7 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Beeldmateriaal

VW Bora 1.6 2003 – Afbeelding 1
VW Bora 1.6 2003 – Afbeelding 2
VW Bora 1.6 2003 – Afbeelding 3
VW Bora 1.6 2003 – Afbeelding 4
VW Bora 1.6 2003 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-01-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,38 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,6 s
Topsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 168 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bora 1.6 (13-LP-ZS)

Wat is de APK status van 13-LP-ZS?

De APK van 13-LP-ZS is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 13-LP-ZS een import auto?

Nee, 13-LP-ZS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-LP-ZS gehad?

13-LP-ZS heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Volkswagen Bora uit 1998?

De motorcode is meestal 'AEH' of 'AKL', beide 1.6 16V benzinemotoren van Volkswagen uit die periode.

Heeft deze Bora een turbo?

Nee, de 1.6 16V Comfortline uit 1998 is een atmosferische motor zonder turbo.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 77 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Bora?

Afhankelijk van staat en kilometerstand ligt de marktwaarde tussen de €1500 en €3500.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De 1.6 16V motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming op oudere exemplaren

Ondanks galvanisatie kunnen oudere Bora's roest vertonen op wielkasten en dorpels.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1338 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Bora 1.6 exemplaren

Voertuig Registratie