Kenteken check 13-LZ-BH

APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 234.350 km (peildatum okt 2013)

Rapport nummer
VVR-2026-280694
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
13-LZ-BH
Merk voertuig
smart
smart logo
Uitvoering
Cabrio
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-LZ-BH: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
smart Cabrio 2003

Betrouwbaarheid smart Cabrio (2003) – Kenteken 13-LZ-BH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud smart Cabrio (2003) – Kenteken 13-LZ-BH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud smart Cabrio (2003) – Kenteken 13-LZ-BH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid smart Cabrio (2003) – Kenteken 13-LZ-BH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties smart Cabrio (2003) – Kenteken 13-LZ-BH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 12.368
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
204 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
103 voertuigen
Keren opgezocht
136 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze smart Cabrio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 815 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer compact en wendbaar in de stad
  • Opvallend design en open rijervaring
  • Relatief lage aanschafprijs en verzekeringskosten
  • Eenvoudige techniek, veel onderdelen zelf te doen
  • Goed parkeerbaar door kleine afmetingen
  • Weinig slijtage aan remmen en banden door licht gewicht

Waar je op moet letten

  • Trage en onnauwkeurige automaat
  • Beperkte bagageruimte en zitruimte
  • Lawaaiig en weinig comfort op langere ritten
  • Kwetsbaar voor roest, vooral bij oudere exemplaren
  • Hoge onderhoudskosten bij grote motorproblemen
  • Weinig opties en luxe voorzieningen

Uitgebreide analyse

Kenteken 13-LZ-BH is een grijze smart cabrio uit 2003 met een 698cc motor, automaat en een open softtop. Deze compacte cabriolet was destijds een opvallende verschijning in het Nederlandse straatbeeld, met een nieuwprijs van €16.490. In dit rapport vind je een objectieve, technische analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op actuele bronnen en ervaringen van eigenaren.

## Motorcode en techniek De smart cabrio 2003 met kenteken 13-LZ-BH is uitgerust met de M160 Suprex 698cc 3-cilinder benzinemotor, motorcode 160.913. Deze motor is turbocharged en levert 45 pk. De motor bevindt zich achterin, wat bijdraagt aan het unieke rijgedrag van de smart. De motor is relatief eenvoudig van opzet, maar kent enkele specifieke aandachtspunten.

## Transmissie: Automaat Deze smart cabrio is voorzien van een automatische transmissie, in de praktijk een semi-automaat met zes versnellingen. Deze transmissie staat bekend om zijn trage schakelgedrag en kan bij hogere leeftijd en/of gebrekkig onderhoud storingen vertonen. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een defecte transmissie kan duur uitvallen. Regelmatige olieverversing en software-updates zijn aan te raden.

## Verbruik, marktwaarde en onderhoud **Verbruik:** Officieel (WLTP) ligt het verbruik rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), maar in de praktijk halen veel eigenaren 1 op 15 (6,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Marktwaarde:** Een goed onderhouden exemplaar uit 2003 met kenteken 13-LZ-BH haalt anno 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. **Wegenbelasting:** Voor 45 pk betaal je in Nederland circa €35 per maand (€420 per jaar). **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse APK en kleine service kosten gemiddeld €150-€250. Grotere reparaties (timing chain, turbo, injectoren) kunnen oplopen tot €1.000-€3.000, afhankelijk van de ernst van het defect.

## Voor- en nadelen **Voordelen** - Zeer compact en wendbaar in de stad - Opvallend design en open rijervaring - Relatief lage aanschafprijs en verzekeringskosten - Eenvoudige techniek, veel onderdelen zelf te doen - Goed parkeerbaar door kleine afmetingen - Weinig slijtage aan remmen en banden door licht gewicht **Nadelen** - Trage en onnauwkeurige automaat - Beperkte bagageruimte en zitruimte - Lawaaiig en weinig comfort op langere ritten - Kwetsbaar voor roest, vooral bij oudere exemplaren - Hoge onderhoudskosten bij grote motorproblemen - Weinig opties en luxe voorzieningen

Deze grijze smart cabrio met kenteken 13-LZ-BH uit 2003 is een karakteristieke stadsauto met een uniek uiterlijk en rijgedrag. De techniek is eenvoudig, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Voor de liefhebber van compacte cabrio’s is dit een betaalbare optie, mits het onderhoud up-to-date is en de auto technisch gezond is. Let bij aankoop extra op de staat van de motor, transmissie en carrosserie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €230
Airconditioning Pakket
Radio €221
Leer €440
Metallic lak €276

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 november 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,117 km geregistreerd

XXX,117 km
INFO
19 april 2023
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

4 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

30 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

13 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De remcilinder is defect of kan scheuren

2 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

21 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

Afbeeldingen

smart Cabrio 2003 – Afbeelding 1
mei 2023
smart Cabrio 2003 – Afbeelding 2
mei 2023
smart Cabrio 2003 – Afbeelding 3
mei 2023
smart Cabrio 2003 – Afbeelding 4
mei 2023
smart Cabrio 2003 – Afbeelding 5
mei 2023
smart Cabrio 2003 – Afbeelding 6
november 2023
smart Cabrio 2003 – Afbeelding 7
november 2023
smart Cabrio 2003 – Afbeelding 8
november 2023

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 599 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 61 pk (45 kW)
Maximaal koppel 88 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 2,5 m
Breedte excl. spiegels 1,54 m
Voertuighoogte 1,55 m
Wielafstand 1,81 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 260 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 16,8 s
Topsnelheid begrensd 135 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 118 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over smart Cabrio (13-LZ-BH)

Wat is de APK status van 13-LZ-BH?

De APK van 13-LZ-BH is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 13-LZ-BH een import auto?

Nee, 13-LZ-BH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-LZ-BH gehad?

13-LZ-BH heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een smart cabrio 45 pk uit 2003?

Circa €35 per maand (€420 per jaar) in 2025.

Wat is het praktijkverbruik van de smart cabrio 698cc?

Gemiddeld 1 op 15 (6,7 l/100km), officieel 1 op 18 (5,5 l/100km).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de staat van de timing chain, turbo, injectoren, automaat en carrosserie op roest.

Wat kost een grote beurt of APK?

Een kleine service/APK kost €150-€250, grote reparaties (motor/transmissie) kunnen €1.000-€3.000 kosten.

Is de smart cabrio 2003 een zuinige auto?

Voor zijn tijd redelijk zuinig, maar minder dan moderne kleine auto’s. Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan de fabrieksopgave.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De automaat is eenvoudig maar traag. Bij goed onderhoud redelijk betrouwbaar, bij verwaarlozing kans op storingen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain en spanning

Plastic kettinggeleiders en spanning kunnen breken, waardoor de ketting kan overslaan en motorschade ontstaat.

Signalen:

Ratelend geluid, vermogensverlies, mogelijk motorschade

Matig risico
Motor

Turbo en boost problemen

Turbo- en boostproblemen komen voor, vaak door een vastzittende wastegate of defecte boostklep.

Signalen:

Limp mode, vermogensverlies, storingslampje

Gering risico
Motor

Injectoren en olieverbruik

Vervuilde of defecte injectoren kunnen leiden tot slecht stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij oudere exemplaren een aandachtspunt.

Signalen:

Onregelmatig stationair, verhoogd verbruik, blauwe rook

Matig risico
Transmissie

Automaat storingen

De semi-automatische transmissie kan traag schakelen of storingen geven, vooral bij gebrekkig onderhoud.

Signalen:

Trage schakelingen, schokken, storingslampje

Matig risico
Chassis

Roest en carrosserie

Oudere smarts zijn gevoelig voor roest, vooral bij de deurpanelen, wielkasten en onderstel.

Signalen:

Zichtbare roest, doorroest

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 815 kg. Dat is 32% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare smart Cabrio kentekens

Auto Nummerplaat