Kenteken check 86-NB-ZF
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 140.000 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 86NBZF
Basis informatie
Betrouwbaarheid smart Cabrio (2003) – Kenteken 86-NB-ZF
Waardebehoud smart Cabrio (2003) – Kenteken 86-NB-ZF
Onderhoud smart Cabrio (2003) – Kenteken 86-NB-ZF
Veiligheid smart Cabrio (2003) – Kenteken 86-NB-ZF
Prestaties smart Cabrio (2003) – Kenteken 86-NB-ZF
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze smart Cabrio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 815 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Open softtop voor extra rijplezier
- Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik
- Automatische transmissie maakt rijden makkelijk in de stad
- Originele nieuwprijs was aantrekkelijk voor een cabrio
- Eenvoudige motor met relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Automaat kan schokkerig zijn en onderhoudsgevoelig
- Beperkte motorvermogen (45 pk) voor snelweggebruik
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Beperkte ruimte en comfort door klein formaat
- Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken
Uitgebreide analyse
Kenteken 86-NB-ZF is een zwarte smart fortwo cabrio 0.7 pure uit 2003 met een compacte 698cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze kleine stadsauto met softtop biedt een unieke combinatie van wendbaarheid en open rijplezier, met een originele nieuwprijs van circa €15.200.
De motor van deze smart fortwo cabrio is een 698cc 3-cilinder SOHC benzinemotor, motorcode '15' volgens technische specificaties. Deze motor levert ongeveer 45 pk (33 kW) en een koppel rond 95-110 Nm, afhankelijk van uitvoering. De motor is bekend om zijn compacte ontwerp en relatief eenvoudige techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet standaard op deze 0.7 pure variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij oudere exemplaren soms hoger dan fabrieksopgave, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De automaat in deze smart fortwo cabrio is een 6-traps automatische transmissie, specifiek een geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak (automated manual transmission). Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en slijtage aan de koppeling en mechatronica, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdig olie verversen beperken problemen. De transmissie is gevoelig voor oververhitting bij langdurig stop-and-go verkeer.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 18 tot 1 op 20 (km/liter), wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare modellen. Wegenbelasting voor deze 45 pk (ongeveer 33 kW) benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, met een tarief rond €30-40 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie kunnen duurder uitvallen bij grotere problemen.
Bij aankoop van een smart fortwo cabrio 0.7 pure met kenteken 86-NB-ZF uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de softtop intact is en goed sluit. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en let op olieverbruik en schakelgedrag. Door zijn compacte formaat en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke stadsauto, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten bij oudere exemplaren.
Deze zwarte smart fortwo cabrio met kenteken 86-NB-ZF uit 2003 is een charmante en zuinige stadsauto met een compacte 698cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieproblemen, biedt hij veel rijplezier en een laag verbruik. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 58
Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 56
APK keuring details: 39
APK keuring details: 03
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over smart Cabrio (86-NB-ZF)
Wat is de APK status van 86-NB-ZF?
De APK van 86-NB-ZF is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 86-NB-ZF een import auto?
Nee, 86-NB-ZF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 86-NB-ZF gehad?
86-NB-ZF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 698cc motor in de smart fortwo cabrio 0.7 pure?
De motorcode is '15', een 3-cilinder SOHC benzinemotor met 698cc inhoud.
Zijn er turbo's aanwezig op deze 0.7 pure variant?
Nee, de 0.7 pure heeft geen turbo; dat komt alleen bij andere uitvoeringen voor.
Wat zijn bekende problemen met de automatische transmissie?
Schokkerig schakelen en slijtage aan koppeling en mechatronica zijn bekende problemen, vooral bij intensief stadsgebruik.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 45 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20 km per liter, iets gunstiger dan officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De geautomatiseerde handgeschakelde automaat kan schokken geven bij het schakelen door slijtage of mechatronica problemen.
Signalen:
Schokkerig of traag schakelen, schakelvertragingen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Softtop slijtage en lekkage
De stoffen kap kan na jaren poreus worden en water doorlaten.
Signalen:
Waterlekkage in interieur, muffe geur.
Injector vervuiling
Verstopte of versleten injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 815 kg. Dat is 32% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
