Kenteken check 13-PS-RS
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 273.000 km (peildatum nov 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 13PSRS
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 525i (2003) – Kenteken 13-PS-RS
Waardebehoud BMW 525i (2003) – Kenteken 13-PS-RS
Onderhoud BMW 525i (2003) – Kenteken 13-PS-RS
Veiligheid BMW 525i (2003) – Kenteken 13-PS-RS
Prestaties BMW 525i (2003) – Kenteken 13-PS-RS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 525i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1613 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en soepele 2.5L M54B25 6-cilinder motor met 192 pk
- Sportieve rijervaring dankzij achterwielaandrijving en precieze handling
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Comfortabel en ruim interieur met luxe opties
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Sterk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Koppelingsslijtage en versnellingsbakproblemen bij intensief gebruik
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 141 pk
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere E39-modellen
Volledige analyse
Kenteken 13-PS-RS is een zwarte BMW 5-serie 525i uit 2003 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2003 behoort tot de populaire E39-generatie en combineert sportiviteit met comfort in het grote middenklasse segment.
De motor van deze BMW 525i is de M54B25, een 2.5 liter inline 6-cilinder benzinemotor met 141 kW (192 pk) vermogen bij 6000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De M54B25 motor werd geproduceerd tot 2006 en is een betrouwbare krachtbron mits goed onderhouden. De motorcode M54B25 is essentieel voor het vinden van juiste onderdelen en technische informatie.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze 525i is meestal een 5-versnellingsbak die bekend staat om zijn degelijkheid. Wel kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto wordt geroemd om zijn sportieve en precieze stuurgevoel, mede dankzij de achterwielaandrijving.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5-8 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 141 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €350-€400 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een BMW 525i uit 2003 met kenteken 13-PS-RS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met bekende problemen zoals olielekkages of versleten ophangingsdelen. Een goed onderhouden exemplaar biedt een uitstekende rijervaring en waardebehoud.
Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 13-PS-RS uit 2003 is een sportieve en comfortabele sedan met een betrouwbare 2.5L 6-cilinder motor. Met aandacht voor onderhoud en inspectie biedt deze 525i een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid in het grote middenklasse segment.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 35
APK keuring details: 04
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 525i (13-PS-RS)
Wat is de APK status van 13-PS-RS?
De APK van 13-PS-RS is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 13-PS-RS een import auto?
Ja, 13-PS-RS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 13-PS-RS gehad?
13-PS-RS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5L 6-cilinder motor in de BMW 525i uit 2003?
De motorcode is M54B25, een 2494cc inline 6-cilinder benzinemotor met 192 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 525i?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze BMW 525i?
Belangrijke problemen zijn distributieketting en kettingspanner slijtage, olieverbruik, koppelingsslijtage en versnellingsbakproblemen.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
De M54 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepdekselpakkingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan vroegtijdig slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral in lagere versnellingen.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen
Oudere E39 modellen kunnen last hebben van storingen in elektronische modules zoals raambediening of centrale vergrendeling.
Signalen:
Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
