Kenteken check 13-SKL-5
APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 75.326 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 13SKL5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V50 T5 (2011) – Kenteken 13-SKL-5
Waardebehoud Volvo V50 T5 (2011) – Kenteken 13-SKL-5
Onderhoud Volvo V50 T5 (2011) – Kenteken 13-SKL-5
Veiligheid Volvo V50 T5 (2011) – Kenteken 13-SKL-5
Prestaties Volvo V50 T5 (2011) – Kenteken 13-SKL-5
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 T5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1495 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en soepele 2.5-liter 5-cilinder turbomotor met 218 pk
- Sportief R-Design Pro Edition met luxe en sportieve afwerking
- Praktische combi met voldoende laadruimte en comfortabele zitplaatsen
- Automatische transmissie die soepel schakelt en rijcomfort verhoogt
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting van Volvo
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain die vroeg kan slijten
- Turbo kan onderhoudsgevoelig zijn en reparaties zijn kostbaar
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 9-10)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant voor deze klasse
Gedetailleerde analyse
Kenteken 13-SKL-5 is een rode Volvo V50 2.5 T5 R-Design Pro Edition uit 2011 met een krachtige 2521cc 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2007 combineert sportieve prestaties met praktische bruikbaarheid en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €44.250.
De motorcode van de 2.5-liter 5-cilinder turbomotor in de Volvo V50 T5 is doorgaans de B5254T3 of een vergelijkbare variant binnen de B5254-serie. Deze motor levert ongeveer 218 pk (169 kW) en 320 Nm koppel, met een DOHC 20-kleppen ontwerp en variabele kleptiming. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de timing chain, turbo-onderhoud en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De automaat in deze Volvo V50 is een 5-traps Geartronic automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn onder meer versnellingsbakolie lekkages en slijtage van de mechatronica, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een bepaalde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de werkplaats.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 169 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo en injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.5 T5 R-Design Pro Edition met kenteken 13-SKL-5 uit 2011 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Een proefrit om het schakelen en motorloop te beoordelen is aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve, praktische combi met een premium uitstraling.
Deze rode Volvo V50 met kenteken 13-SKL-5 uit 2011 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige 2.5 T5 turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo-onderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier, comfort en degelijkheid. Met een correcte onderhoudshistorie en zorgvuldige inspectie is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en sportieve Volvo zoeken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 52
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 59
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct, De remschijf toont slijtage en kan breken
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 46
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V50 T5 (13-SKL-5)
Wat is de APK status van 13-SKL-5?
De APK van 13-SKL-5 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 13-SKL-5 een import auto?
Nee, 13-SKL-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 13-SKL-5 gehad?
13-SKL-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 T5 motor in de Volvo V50 uit 2007?
De motorcode is meestal B5254T3, een 2.5-liter 5-cilinder turbomotor met DOHC en variabele kleptiming.
Hoeveel pk levert de 2.5 T5 motor?
De motor levert ongeveer 218 pk (169 kW) en 320 Nm koppel.
Wat zijn de bekende problemen van deze motor?
Timing chain slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Welke automaat zit er in deze Volvo V50?
Een 5-traps Geartronic automatische transmissie, die soepel schakelt maar onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Ongeveer 1 op 9 tot 1 op 10 bij gemengd gebruik, wat hoger is dan moderne WLTP-normen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
Tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting van de timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of de lagers kunnen slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.
Automaat transmissie storingen
Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of vastlopen door slijtage of elektronica problemen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo V50 T5 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|