Kenteken check 13-SNG-8

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 148.235 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-477838
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
13-SNG-8
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Idea 1.4 8V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-SNG-8: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Fiat Idea 1.4 8V 2007

Betrouwbaarheid Fiat Idea 1.4 8V (2007) – Kenteken 13-SNG-8

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
38

Waardebehoud Fiat Idea 1.4 8V (2007) – Kenteken 13-SNG-8

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Idea 1.4 8V (2007) – Kenteken 13-SNG-8

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Fiat Idea 1.4 8V (2007) – Kenteken 13-SNG-8

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Fiat Idea 1.4 8V (2007) – Kenteken 13-SNG-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.470
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
129 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
98 voertuigen
Keren opgezocht
662 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat Idea 1.4 8V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1230 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruim en praktisch interieur met hoge instap en flexibele zitopstelling[1][3]
  • Betrouwbare, eenvoudige motor (FIRE-serie) met lage onderhoudskosten
  • Goede zichtbaarheid door hoge zitpositie en grote ramen
  • Redelijk zuinig voor een MPV van deze leeftijd
  • Lage aanschafprijs op de occasionmarkt
  • Eenvoudige techniek maakt zelf onderhoud mogelijk

Minpunten

  • Weinig vermogen (55pk), traag accelereren en moeite met volle belading[1][3]
  • Matige wegligging door hoge carrosserie en eenvoudige ophanging
  • Gebrek aan moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkt aantal airbags)
  • Interieurkwaliteit voelt goedkoop en slijt snel
  • Beperkte vraag op de occasionmarkt, dus lastiger verkoopbaar
  • Ouderwets uiterlijk en weinig prestige

Uitgebreide analyse

Kenteken 13-SNG-8 is een zwarte Fiat Idea uit 2007 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor van 55pk, voorwielaandrijving en een handmatige versnellingsbak. Deze mini-MPV werd in 2003 geïntroduceerd als Fiat’s eerste compacte MPV, gebaseerd op het Punto-platform, en biedt praktische ruimte voor vijf personen met een flexibele laadruimte van 320 tot 1420 liter[1][3]. De nieuwprijs bedroeg destijds €15.495. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Fiat Idea 1.4-8V Actual uit 2003 heeft een 1368cc 4-cilinder benzinemotor met 8 kleppen, intern aangeduid als de FIRE (Fully Integrated Robotized Engine)-serie. Het exacte motorcodenummer is afhankelijk van de productieperiode, maar voor deze generatie wordt vaak de code **188A4000** gebruikt. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van 13-SNG-8. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De FIRE-motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar bij hoge kilometerstanden (vaak boven de 150.000 km) kan de distributieketting slijtage vertonen. Dit is een ‘orange’ (matig) risico: tijdige vervanging voorkomt ernstige schade, maar uitstel kan tot motorschade leiden. - **Turbo:** Deze 1.4-8V heeft géén turbo; problemen met turbotechniek zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Problemen met injectoren zijn zeldzaam bij deze eenvoudige motor, maar vervuiling kan op termijn (‘yellow’, licht) voorkomen, vooral bij onregelmatig onderhoud of slechte brandstofkwaliteit. - **Olieverbruik:** Enig olieverbruik is normaal bij oudere exemplaren, maar excessief verbruik (‘orange’) kan wijzen op slijtage aan zuigerveren of cilinderwanden. **Transmissie** De handgeschakelde 5-bak is robuust en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn beperkt tot versleten koppelingsonderdelen bij hoge kilometerstanden (‘yellow’). Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppeling kost circa €400-€600 inclusief arbeid. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km of 4 jaar) is voldoende. **Verbruik** Officieel verbruik (NEDC, geen WLTP beschikbaar voor 2003): ca. 6,5 l/100 km. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 7,0-7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Voor een MPV uit deze klasse is dat redelijk zuinig.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-versnellingsbak is eenvoudig en betrouwbaar. Schakelen verloopt soepel, maar de versnellingen kunnen op leeftijd wat ‘notig’ aanvoelen. De voorwielaandrijving en het relatief lichte gewicht (1130 kg) zorgen voor wendbaar stadsverkeer, maar op de snelweg mist de 55pk-motor wat pit[3]. De hoge instap en ruim interieur maken de auto praktisch voor gezinnen.

## Praktische Kosten **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 55pk (1368cc) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor distributieketting (€400-€600), remmen (€200-€400), uitlaat (€200-€400). - **Verzekering:** WA vanaf €15-€25 per maand, allrisk afhankelijk van schadevrije jaren. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde voor een zwarte Fiat Idea 2007 in redelijke staat ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van onderhoud, kilometerstand en uitvoering. Het waardebehoud is matig: oudere MPV’s zijn minder gewild dan hatchbacks of SUV’s. Goed onderhouden exemplaren met volledige onderhoudshistorie houden iets beter hun waarde.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch interieur** met hoge instap en flexibele zitopstelling[1][3]. - **Betrouwbare, eenvoudige motor** (FIRE-serie) met lage onderhoudskosten. - **Goede zichtbaarheid** door hoge zitpositie en grote ramen. - **Redelijk zuinig** voor een MPV van deze leeftijd. - **Lage aanschafprijs** op de occasionmarkt. - **Eenvoudige techniek** maakt zelf onderhoud mogelijk. **Nadelen** - **Weinig vermogen** (55pk), traag accelereren en moeite met volle belading[1][3]. - **Matige wegligging** door hoge carrosserie en eenvoudige ophanging. - **Gebrek aan moderne veiligheidsvoorzieningen** (geen ESP, beperkt aantal airbags). - **Interieurkwaliteit** voelt goedkoop en slijt snel. - **Beperkte vraag** op de occasionmarkt, dus lastiger verkoopbaar. - **Ouderwets uiterlijk** en weinig prestige.

Deze zwarte Fiat Idea met kenteken 13-SNG-8 uit 2007 is een praktische, betaalbare mini-MPV voor wie ruimte en eenvoud zoekt. De 1368cc FIRE-motor is betrouwbaar en onderhoudsarm, maar biedt weinig vermogen. Onderhoudskosten zijn laag, maar het waardebehoud is beperkt. Ideaal als tweede auto of voor korte ritten, minder geschikt voor snelweggebruik of zwaar beladen ritten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieketting en eventueel olieverbruik. Voor 13-SNG-8 geldt: een degelijke keuze voor de praktische rijder, maar verwacht geen luxe of dynamisch rijplezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €250
Remassistent Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €150
Airconditioning €1150
Radio €400
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 september 2025
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

9 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem

26 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

3 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Afbeeldingen

Fiat Idea 1.4 8V 2007 – Afbeelding 1
Fiat Idea 1.4 8V 2007 – Afbeelding 2
Fiat Idea 1.4 8V 2007 – Afbeelding 3
Fiat Idea 1.4 8V 2007 – Afbeelding 4
Fiat Idea 1.4 8V 2007 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1368 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 78 pk (57 kW)
Trekkracht 115 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,93 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,66 m
Wielafstand 2,51 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 425 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,5 s
Topsnelheid begrensd 163 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 146 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat Idea 1.4 8V (13-SNG-8)

Wat is de APK status van 13-SNG-8?

De APK van 13-SNG-8 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 13-SNG-8 een import auto?

Ja, 13-SNG-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 13-SNG-8 gehad?

13-SNG-8 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktische brandstofverbruik van de Fiat Idea 1.4-8V?

Officieel ca. 6,5 l/100 km, in de praktijk 7,0-7,5 l/100 km bij gemengd gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Fiat Idea 1.4-8V 55pk in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025, afhankelijk van provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten bij deze auto?

Distributieketting (ca. 150.000 km), olie en filter elke 15.000 km, remmen en uitlaat controleren.

Hoeveel laadruimte heeft de Fiat Idea?

320 liter (achterbank omhoog), maximaal 1420 liter (achterbank neer)[3].

Is de Fiat Idea 1.4-8V geschikt voor de snelweg?

Ja, maar met 55pk is accelereren en inhalen traag; vol beladen is het vermogen beperkt.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Idea 1.4-8V uit 2003?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Tikgeluid, motormanagementlampje

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik door slijtage

Signalen:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat

Laag risico
Transmissie

Versleten koppeling

Versleten koppelingsplaat of druklager

Signalen:

Pedaal voelt zwaar, slippen bij optrekken

Laag risico
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel en carrosserie

Signalen:

Zichtbare roestplekken, vooral bij oudere exemplaren

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidentele elektrische storingen (ramen, centrale vergrendeling)

Signalen:

Functie valt uit, intermitterend probleem

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Idea 1.4 8V in Nederland

Type Plaat