Kenteken check 13-TH-PT

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 293.747 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-502170
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
13-TH-PT
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 280
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-TH-PT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 280 2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 280 (2006) – Kenteken 13-TH-PT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Mercedes-Benz E 280 (2006) – Kenteken 13-TH-PT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Mercedes-Benz E 280 (2006) – Kenteken 13-TH-PT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mercedes-Benz E 280 (2006) – Kenteken 13-TH-PT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz E 280 (2006) – Kenteken 13-TH-PT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 75.497
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
49 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
272943
Vergelijkbare voertuigen in NL
44 voertuigen
Bekeken
760 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 280 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 3.0-liter V6 motor met 231 pk
  • 7-traps 7G-Tronic automaat voor comfortabel rijden
  • Hoogwaardig interieur en luxe afwerking
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving
  • Redelijk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar
  • Ruime en praktische sedan met veel comfortvoorzieningen

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain ketting slijtage
  • Transmissie kan mechatronica problemen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-12 l/100 km)
  • Onderhouds- en reparatiekosten kunnen hoog oplopen
  • Mogelijk olieverbruik door versleten zuigerveren
  • Oudere elektronica kan storingen vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken 13-TH-PT is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 280 Elegance uit 2006, uitgerust met een 2997cc zescilinder benzinemotor en een 7-traps automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan met achterwielaandrijving werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €62.524 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, prestaties en luxe.

De motorcode van de 2997cc V6 benzinemotor in de E-klasse 280 Elegance uit 2006 is doorgaans de M272, specifiek M272 E30 of E35 afhankelijk van uitvoering. Deze 3.0-liter V6 levert ongeveer 170 kW (231 pk) en 300 Nm koppel bij 2400 tpm. De motor is atmosferisch en heeft een dubbele bovenliggende nokkenas met 3 kleppen per cilinder. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (redelijk ernstig), olieverbruik door versleten zuigerveren (matig), en soms problemen met de brandstofinjectoren (licht tot matig). Turbo’s zijn niet van toepassing op deze aspirated motor[1][2][4].

De E-klasse 280 Elegance uit 2006 is uitgerust met de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die bekend staat om soepele schakelovergangen en relatief goede betrouwbaarheid. Wel kunnen er problemen optreden met de mechatronica en olieleidingen, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen (matig tot ernstig). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld hoog, met reparaties die snel enkele duizenden euro's kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissieolie zijn cruciaal om defecten te voorkomen[1][4].

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 9,3 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk vaak neerkomt op 10-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 170 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen. De E-klasse behoudt redelijk zijn waarde, met een huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2006 rond €6000-€9000, afhankelijk van kilometerstand en staat[2][3][6].

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 280 Elegance uit 2006 met kenteken 13-TH-PT is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Let ook op roestvorming en slijtage van ophanging. Door de relatief hoge onderhoudskosten is het verstandig een budget te reserveren voor preventief onderhoud. De combinatie van luxe, prestaties en comfort maakt dit model aantrekkelijk voor liefhebbers van een grote middenklasse sedan.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 13-TH-PT uit 2006 is een comfortabele en krachtige sedan met een betrouwbare 3.0-liter V6 motor en een soepele 7-traps automaat. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en luxe. Met de juiste zorg en onderhoud blijft deze E-klasse een waardevaste en plezierige keuze in het segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €58
Bandenspanningcontrole €342
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1137
Adaptive Cruise Control €1798
Parkeerhulp €788
Navigatie €1763
eCall Pakket
Leer €1879
Metallic lak €951
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juni 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,599 km geregistreerd

XXX,599 km
INFO
17 juni 2023
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,701 km geregistreerd

XXX,701 km
INFO
30 maart 2021
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,216 km geregistreerd

XXX,216 km
INFO
9 februari 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

254,000 km INFO
15 januari 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

252,000 km INFO
7 november 2019
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

248,000 km INFO
3 september 2019
OKT 2013

Kilometerstand

XXX,735 km geregistreerd

114,735 km INFO
29 oktober 2013
AUG 2013

Kilometerstand

XXX,735 km geregistreerd

111,735 km INFO
23 augustus 2013
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 september 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

17 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

24 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

26 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

15 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

18 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

21 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 280 2006 – Afbeelding 1
juni 2023
Mercedes-Benz E 280 2006 – Afbeelding 2
juni 2023
Mercedes-Benz E 280 2006 – Afbeelding 3
juni 2023
Mercedes-Benz E 280 2006 – Afbeelding 4
juni 2023
Mercedes-Benz E 280 2006 – Afbeelding 5
juni 2023
Mercedes-Benz E 280 2006 – Afbeelding 6
mei 2025
Mercedes-Benz E 280 2006 – Afbeelding 7
mei 2025
Mercedes-Benz E 280 2006 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 272943
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2997 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 231 pk (170 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,88 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 600 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,3 s
Max. snelheid 248 km/u
Verbruik gecombineerd 9,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 224 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 280 (13-TH-PT)

Wat is de APK status van 13-TH-PT?

De APK van 13-TH-PT is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 13-TH-PT een import auto?

Nee, 13-TH-PT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-TH-PT gehad?

13-TH-PT heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2997cc motor in de E-klasse 280 Elegance 2006?

De motorcode is meestal M272, een 3.0-liter V6 benzinemotor met ongeveer 231 pk.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze Mercedes?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de mechatronica; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 12 liter per 100 km, hoger dan de officiële NEDC-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 170 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze auto?

Timing chain slijtage, transmissie mechatronica defecten, olieverbruik en injectorproblemen zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting van de timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade.

Signalen:

Klopgeluiden uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica defect

De elektronische besturing van de 7G-Tronic automaat kan falen, wat resulteert in schakelproblemen of slippen.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, schokken bij schakelen, foutcodes.

Matig risico
Motor

Olieverbruik door zuigerveren

Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Brandstofinjector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere elektronica kan storingen vertonen in sensoren en comfortsystemen.

Signalen:

Storingslampjes, defecte elektrische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 280 kentekens

Auto Nummerplaat