Kenteken check 13-TP-TD
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 251.746 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 13TPTD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 2.0 (2007) – Kenteken 13-TP-TD
Waardebehoud Mazda 6 Sport 2.0 (2007) – Kenteken 13-TP-TD
Onderhoud Mazda 6 Sport 2.0 (2007) – Kenteken 13-TP-TD
Veiligheid Mazda 6 Sport 2.0 (2007) – Kenteken 13-TP-TD
Prestaties Mazda 6 Sport 2.0 (2007) – Kenteken 13-TP-TD
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mazda 6 Sport 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1497 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Relatief laag vermogen
- Mogelijke problemen met olieverbruik
- Beperkte opties voor moderne technologie
Volledige analyse
Kenteken 13-TP-TD is een grijze Mazda 6 Sportbreak uit 2007 met een 1999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Mazda 6 Sportbreak 2.0i Business Edition uit 2002 is uitgerust met een 1999cc viercilinder benzinemotor, die 108 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de MZR-serie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 2.0i versie.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €2.000 en €5.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000.
De Mazda 6 Sportbreak 2.0i Business Edition biedt een goede balans tussen ruimte, betrouwbaarheid en kosten. Voordelen zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn het relatief lage vermogen en mogelijke problemen met olieverbruik.
Deze grijze Mazda 6 Sportbreak met kenteken 13-TP-TD uit 2007 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en ruime auto. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 23
Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 23
APK keuring details: 52
APK keuring details: 23
APK keuring details: 48
APK keuring details: 10
APK keuring details: 24
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 6 Sport 2.0 (13-TP-TD)
Wat is de APK status van 13-TP-TD?
De APK van 13-TP-TD is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 13-TP-TD een import auto?
Nee, 13-TP-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 13-TP-TD gehad?
13-TP-TD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is een variant van de MZR-serie.
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i?
Rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €1.000.
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
Tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 108pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 108 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is ongeveer €40 per maand voor een benzineauto met een gewicht van rond de 1.300 kg.
Wat is de nieuwprijs van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i Business Edition uit 2002?
De nieuwprijs was ongeveer €28.830.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige modellen.
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kunnen problemen met de timing chain voorkomen.
Signalen:
Geluiden bij koude motor
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.
Signalen:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1497 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mazda 6 Sport 2.0 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
