Kenteken check 98-RB-TH

APK geldig tot okt 2026 - 11+ eigenaars - 233.950 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-087747
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
98-RB-TH
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
6 Sport 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-RB-TH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Mazda 6 Sport 2.0 2005

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 98-RB-TH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
56

Waardebehoud Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 98-RB-TH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 98-RB-TH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 98-RB-TH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 98-RB-TH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 25.520
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
207 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
LF
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
565 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 Sport 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1483 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Comfortabel rijgedrag
  • Lage aanschafkosten
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding
  • Voldoende kracht voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Relatief hoge brandstofkosten
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten voor de transmissie
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Niet de meest moderne technologie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 98-RB-TH is een rode Mazda 6 Sportbreak uit 2005 met een 1999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Mazda 6 Sportbreak 2.0i Touring II uit 2002 is uitgerust met een 1999cc viercilinder benzine motor, die 104 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de MZR-serie. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 2.0i versie. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vervuild raken, wat leidt tot slechte prestaties, maar dit is geen uniek probleem voor deze auto.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Echter, automatische transmissies kunnen meer onderhoudskosten met zich meebrengen dan handgeschakelde versies, vooral als het gaat om vervanging van componenten zoals de transmissieband of de olie. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i Touring II ligt rond de 12.5 km/l, wat neerkomt op ongeveer 8 liter per 100 km in de praktijk. Dit is iets hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 104 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de lage aanschafkosten. Nadelen zijn de relatief hoge brandstofkosten en de mogelijke onderhoudskosten voor de transmissie. Veelvoorkomende problemen zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de transmissie.

Deze rode Mazda 6 Sportbreak met kenteken 98-RB-TH uit 2005 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een praktische en comfortabele auto met een lage aanschafprijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie Aufpreis (noch nicht bekannt)
Leer Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 oktober 2025
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,829 km geregistreerd

XXX,829 km
INFO
4 december 2021
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

20 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

14 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

27 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

16 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Foto's

Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 1
Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 2
Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 3
Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 4
Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code LF
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 141 pk (104 kW)
Draaimoment 181 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 595 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,0 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 9,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 215 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 6 Sport 2.0 (98-RB-TH)

Wat is de APK status van 98-RB-TH?

De APK van 98-RB-TH is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 98-RB-TH een import auto?

Nee, 98-RB-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-RB-TH gehad?

98-RB-TH heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i?

De topsnelheid is ongeveer 208 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 8 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €200 en €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en noodzakelijke reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €2,000 en €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar voor een auto van 104 pk.

Welke kleuren waren beschikbaar voor de Mazda 6 Sportbreak in 2002?

De Mazda 6 Sportbreak was beschikbaar in verschillende kleuren, waaronder zwart, blauw, groen, grijs, rood, zilver, wit en geel.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot extra kosten voor olie en mogelijke motorproblemen.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Urgent
Transmissie

Transmissieproblemen

Automatische transmissies kunnen defect raken, wat leidt tot hoge reparatiekosten.

Herkenningspunten:

Schokkerige schakelingen of weigering om te schakelen

Minimaal
Motor

Vervuilde injectoren

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Slechte acceleratie, lage brandstofefficiëntie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1483 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 6 Sport 2.0 modellen

Voertuig Registratie