Kenteken check 13-ZD-XL
APK geldig tot mei 2026 - 10+ eigenaars - 167.912 km (peildatum feb 2025)
Let op: 34 bevindingen voor 13ZDXL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (2008) – Kenteken 13-ZD-XL
Waardebehoud Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (2008) – Kenteken 13-ZD-XL
Onderhoud Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (2008) – Kenteken 13-ZD-XL
Veiligheid Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (2008) – Kenteken 13-ZD-XL
Prestaties Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (2008) – Kenteken 13-ZD-XL
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1521 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compacte en betrouwbare 1.6-16V benzinemotor met redelijke prestaties.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige en onderhoudsvriendelijke techniek.
- Open dak voor plezierig rijden in de zomermaanden.
- Redelijke bagageruimte met dak omhoog (ca. 534 liter).
- Goede wegligging en stuurgedrag voor een cabriolet.
- Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten.
Minpunten
- Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
- Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
- Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belasting of snelweggebruik.
- Dakmechanisme kan na jaren slijten of lekkages vertonen.
- Synchronisatieringen van de transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte isolatie en comfort vergeleken met moderne cabriolets.
Uitgebreide analyse
Kenteken 13-ZD-XL is een blauwe Ford Focus Coupé-Cabriolet uit 2008 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet combineert het plezier van open rijden met de degelijkheid van de Focus-serie uit 2007.
De 1596cc motor in deze Ford Focus Coupé-Cabriolet is een 1.6-16V benzinemotor met een vermogen van circa 74 pk (73,5 kW). De motorcode die bij deze variant hoort is vaak de Ford Duratec 1.6 (motorcode: ZETEC-SE of Sigma, afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain) en incidenteel olieverbruik. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijten, maar dit is minder frequent dan bij direct ingespoten motoren.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, en soms lekkage van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900.
De huidige marktwaarde van een Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6-16V Trend uit 2007 varieert tussen de € 4.000 en € 7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze cabriolet behoudt zijn waarde redelijk goed binnen het segment van compacte cabrio's. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, conditie van het cabriodak en eventuele roestplekken, vooral bij oudere exemplaren.
Deze blauwe Ford Focus Coupé-Cabriolet met kenteken 13-ZD-XL uit 2008 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een compacte, betrouwbare cabrio met een zuinige 1.6 benzinemotor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,033 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 58
APK keuring details: 09
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 34
APK keuring details: 43
APK keuring details: 57
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (13-ZD-XL)
Wat is de APK status van 13-ZD-XL?
De APK van 13-ZD-XL is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 13-ZD-XL een import auto?
Nee, 13-ZD-XL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 13-ZD-XL gehad?
13-ZD-XL heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Focus Coupé-Cabriolet 2007?
De motorcode is meestal de Ford Duratec 1.6, ook bekend als ZETEC-SE of Sigma, afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0 tot 7,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen € 600 en € 900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus Coupé-Cabriolet?
De marktwaarde ligt tussen € 4.000 en € 7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Synchronisatiering slijtage
Versnellingsbak kan moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Dakmechanisme slijtage
Het cabriodak kan na jaren gebruik minder soepel openen/sluiten en lekkages vertonen.
Symptomen:
Moeilijk openen/sluiten, waterlekkage bij regen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1521 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
