Kenteken check 14-FK-PS
APK verlopen - 3+ eigenaars - 441.705 km (peildatum aug 2024)
Let op: 36 bevindingen voor 14FKPS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 320Ci Coupé (2000) – Kenteken 14-FK-PS
Waardebehoud BMW 320Ci Coupé (2000) – Kenteken 14-FK-PS
Onderhoud BMW 320Ci Coupé (2000) – Kenteken 14-FK-PS
Veiligheid BMW 320Ci Coupé (2000) – Kenteken 14-FK-PS
Prestaties BMW 320Ci Coupé (2000) – Kenteken 14-FK-PS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320Ci Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1515 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- De BMW 3-serie Coupé 320Ci biedt een sportieve rijervaring met zijn achterwielaandrijving en soepele automatische transmissie.
- De auto heeft een stijlvol en tijdloos design dat nog steeds veel bewondering oogst.
- De inline-6 motor levert een prettig geluid en een voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
- De auto is relatief betaalbaar in vergelijking met moderne sportcoupés.
- De BMW 3-serie staat bekend om zijn goede handling en rijplezier.
Aandachtspunten
- De auto heeft een relatief hoog brandstofverbruik, vooral in stadsverkeer.
- Oudere BMW-modellen kunnen last hebben van timing chain slijtage en andere mechanische problemen.
- De auto heeft geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags en ABS.
- De interieuruitrusting is basic in vergelijking met moderne auto's.
- De auto kan last hebben van olieverbruik naarmate hij ouder wordt.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 14-FK-PS is een blauwe BMW 3-serie Coupé uit 2000 met een 1991cc motor. Deze auto is een sportieve coupé met een achterwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €42.769.
De BMW 3-serie Coupé 320Ci Executive uit 1999 is uitgerust met een 1991cc inline-6 benzinemotor, die 150 pk levert bij 5900 rpm en een koppel van 190 Nm bij 3500 rpm[5][8]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde inline-6 motor.
De auto heeft een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van deze auto is niet specifiek opgegeven in WLTP-normen, maar de praktijk wijst op een gemiddeld verbruik van ongeveer 10-12 liter per 100 km in stadsverkeer en 7-9 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €5.000 en €15.000.
De BMW 3-serie Coupé 320Ci Executive uit 1999 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke sportcoupés. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik, die bij oudere BMW-modellen kunnen voorkomen.
Deze blauwe BMW 3-serie Coupé met kenteken 14-FK-PS uit 2000 is een unieke aanwinst voor iedereen die een sportieve en stijlvolle auto zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto nog vele jaren plezier bieden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 13
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Parkeerrem functioneert onvoldoende, ABS functioneert niet goed of waarschuwingssysteem ontbreekt, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Parkeerrem functioneert onvoldoende, ABS functioneert niet goed of waarschuwingssysteem ontbreekt, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320Ci Coupé (14-FK-PS)
Wat is de APK status van 14-FK-PS?
De APK van 14-FK-PS is verlopen op 19-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 14-FK-PS een import auto?
Nee, 14-FK-PS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 14-FK-PS gehad?
14-FK-PS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Coupé 320Ci?
De topsnelheid van de BMW 3-serie Coupé 320Ci is ongeveer 137 mph (220 km/h)[1].
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé 320Ci?
Het brandstofverbruik varieert, maar praktijkgegevens wijzen op ongeveer 10-12 liter per 100 km in stadsverkeer en 7-9 liter op de snelweg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500-€1.000 per jaar voor APK en service, afhankelijk van de staat van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Coupé 320Ci?
De marktwaarde varieert tussen de €5.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 110pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 110pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar ligt doorgaans rond de €200-€400 per jaar.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de automatische transmissie van de BMW 3-serie Coupé 320Ci, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij het starten van de motor.
Olieverbruik
Oudere BMW-modellen kunnen last hebben van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Kenmerken:
Lage oliedruk en verhoogd olieverbruik.
Injectoren Problemen
Beschadigde injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Kenmerken:
Slecht starten, verminderde prestaties.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
