Kenteken check 14-RH-XV

APK verlopen - 12+ eigenaars - 179.322 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-366359
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
14-RH-XV
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C3 1.4 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-RH-XV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Benzine
Citroen C3 1.4 16V 2005

Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 16V (2005) – Kenteken 14-RH-XV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud Citroen C3 1.4 16V (2005) – Kenteken 14-RH-XV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Citroen C3 1.4 16V (2005) – Kenteken 14-RH-XV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Citroen C3 1.4 16V (2005) – Kenteken 14-RH-XV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Citroen C3 1.4 16V (2005) – Kenteken 14-RH-XV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 20.632
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
124 dagen verlopen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
KFU
Aantal in Nederland
296 voertuigen
Aantal keren bekeken
871 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1175 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in brandstofverbruik voor zijn bouwjaar
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland
  • Degelijke 4-cilinder TU3JP motor met goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij goed onderhoud

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hogere km-standen slijten en reparatie is kostbaar
  • Injectorproblemen kunnen leiden tot motorstoringen
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden en reparaties zijn prijzig
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (65 pk) voor snelweggebruik
  • Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 14-RH-XV is een beige Citroen C3 1.4i-16V X-TR uit 2005 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €18.680 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.

De 1360cc motor in deze Citroen C3 is een 4-cilinder benzinemotor met 65 pk. De motorcode die vaak bij deze 1.4i-16V motor hoort is TU3JP (of varianten daarvan), een bekende PSA-motor. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan gaan ratelen of spannen. Er zijn ook meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, wat kan leiden tot verminderde prestaties of storingen. Turboproblemen zijn minder relevant voor deze atmosferische 1.4i motor, aangezien deze variant geen turbo heeft.

De automatische transmissie in deze Citroen C3 is een conventionele automaat (geen semi-automaat Sensodrive). Toch zijn er meldingen van haperingen en schokkerig schakelen bij oudere exemplaren, wat kan wijzen op slijtage van de transmissie of het mechatronica-systeem. Onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten van automaatproblemen kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro, afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. Wegenbelasting voor een 65 pk benzineauto in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van onderhoudstoestand en gebruik. Remmen en distributieketting zijn de meest voorkomende onderhoudspunten.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.4i-16V X-TR uit 2002 met kenteken 14-RH-XV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, injectoren en automatische transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de distributieketting al eens is vervangen. Let ook op eventuele schokkerige schakelingen en motorstoringen. Een grondige proefrit en technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze beige Citroen C3 met kenteken 14-RH-XV uit 2005 is een compacte en zuinige hatchback met een betrouwbare 1360cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische stadsauto met lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP Pakket
Traction control Pakket
Metallic lak €390

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 december 2025
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,535 km geregistreerd

XXX,535 km
INFO
24 oktober 2018
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,479 km geregistreerd

XXX,479 km
INFO
30 augustus 2018
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,075 km geregistreerd

XXX,075 km
INFO
28 oktober 2017
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet, Lekkende schokdemper

4 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Lekkende schokdemper

18 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

23 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

24 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Citroen C3 1.4 16V 2005 – Afbeelding 1
december 2024
Citroen C3 1.4 16V 2005 – Afbeelding 2
december 2024
Citroen C3 1.4 16V 2005 – Afbeelding 3
december 2024
Citroen C3 1.4 16V 2005 – Afbeelding 4
december 2024
Citroen C3 1.4 16V 2005 – Afbeelding 5
december 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-11-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code KFU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 88 pk (65 kW)
Draaimoment 133 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Beige
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,86 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Totale hoogte 1,61 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 473 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,5 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 143 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C3 1.4 16V (14-RH-XV)

Wat is de APK status van 14-RH-XV?

De APK van 14-RH-XV is verlopen op 15-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 14-RH-XV een import auto?

Nee, 14-RH-XV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-RH-XV gehad?

14-RH-XV heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen C3 1.4i-16V X-TR?

De motorcode is meestal TU3JP, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met 65 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, oudere exemplaren kunnen schokkerig schakelen of moeilijk schakelen door slijtage of elektronica problemen, reparaties kunnen prijzig zijn.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat is de wegenbelasting voor deze 65 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting valt in de lagere categorie voor benzineauto's met 65 pk, wat relatief voordelig is.

Hoe zit het met de marktwaarde en waardebehoud?

De marktwaarde van een Citroen C3 uit 2002 met deze specificaties ligt laag, waardebehoud is beperkt door leeftijd en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden gaan ratelen of spannen, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Versleten of defecte injectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Motor sputtert, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie haperingen

Schokkerig schakelen of moeilijk schakelen door slijtage of elektronica problemen.

Herkenningspunten:

Haperende of schokkende overgangen tussen versnellingen, soms startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage

Snelle slijtage van voorremmen, wat leidt tot frequente vervanging.

Herkenningspunten:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C3 1.4 16V exemplaren

Voertuig Registratie