Kenteken check 14-ZK-GH

APK verlopen - 8 eigenaars - 291.214 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-607029
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
14-ZK-GH
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i30 cw 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-ZK-GH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Hyundai i30 cw 1.6 2008

Betrouwbaarheid Hyundai i30 cw 1.6 (2008) – Kenteken 14-ZK-GH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
20

Waardebehoud Hyundai i30 cw 1.6 (2008) – Kenteken 14-ZK-GH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai i30 cw 1.6 (2008) – Kenteken 14-ZK-GH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Hyundai i30 cw 1.6 (2008) – Kenteken 14-ZK-GH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Hyundai i30 cw 1.6 (2008) – Kenteken 14-ZK-GH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.795
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
256 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4FC-G
Aantal in Nederland
332 voertuigen
Populariteit
871 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Hyundai i30 cw 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1351 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 benzinemotor (G4FC) met CVVT-techniek
  • Ruime en praktische combi met goede binnenruimte
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage defectkans
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt
  • Comfortabele en voorspelbare wegligging voor dagelijks gebruik

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kettingspanner problemen geven
  • Motor moet relatief hoog toeren maken voor optimale prestaties, wat geluid en verbruik verhoogt
  • Beperkte motorvermogen (93 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk hoger dan fabrieksopgave (7,0-7,5 l/100 km)
  • Beperkte uitrusting en technologie vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 14-ZK-GH is een zwarte Hyundai i30 CW 1.6i Dynamic uit 2008 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 93 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2008 is een praktisch model in het klein-midden segment met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €20.245.

De 1591cc motor in de Hyundai i30 CW 1.6i Dynamic uit 2008 is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode G4FC, een 16-klepper met Continu Variabele Kleptiming (CVVT). Deze motor levert ongeveer 93 pk (68 kW) en 154 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar vereist regelmatig onderhoud aan de distributieketting (timing chain). Er zijn meldingen van slijtage aan de kettingspanner en ketting, wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus die problemen komen niet voor. Olieverbruik is doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai i30 CW 1.6i Dynamic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handling van de auto is comfortabel en voorspelbaar, met een goede wegligging voor een compacte combi. De voorwielaandrijving zorgt voor stabiel rijgedrag onder normale omstandigheden.

Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksopgave ligt rond 6,2 liter per 100 km (WLTP niet beschikbaar voor 2008, dit is NEDC-achtig). Praktijkverbruik ligt gemiddeld rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 93 pk (68 kW) bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen rond €500 tot €700. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede door goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Hyundai i30 CW 1.6i Dynamic uit 2008 met kenteken 14-ZK-GH is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Vraag naar eventuele kettingvervangingen of kettingspannerreparaties. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Kilometerstand en algemene staat van carrosserie en interieur zijn bepalend voor de prijs. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, praktische en betaalbare combi zoekt met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Hyundai i30 CW met kenteken 14-ZK-GH uit 2008 is een degelijke en praktische combi met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, lage gebruikskosten en voldoende prestaties voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €460

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2025
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 mei 2019
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel

30 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

21 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

13 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Hyundai i30 cw 1.6 2008 – Afbeelding 1
mei 2025
Hyundai i30 cw 1.6 2008 – Afbeelding 2
mei 2025
Hyundai i30 cw 1.6 2008 – Afbeelding 3
mei 2025
Hyundai i30 cw 1.6 2008 – Afbeelding 4
mei 2025
Hyundai i30 cw 1.6 2008 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-08-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G4FC-G
Type motor Benzine
Motorinhoud 1591 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 126 pk (93 kW)
Max. koppel 154 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,57 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 484 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i30 cw 1.6 (14-ZK-GH)

Wat is de APK status van 14-ZK-GH?

De APK van 14-ZK-GH is verlopen op 30-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 14-ZK-GH een import auto?

Nee, 14-ZK-GH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-ZK-GH gehad?

14-ZK-GH heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Hyundai i30 CW 2008?

De motorcode is G4FC, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet dan worden gecontroleerd of vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai i30 CW 1.6i?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 6,2 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 93 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik, maar grote defecten zijn zeldzaam.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De timing chain en kettingspanner kunnen na 150.000 km slijtage vertonen, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olielekkage veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, olieverlies.

Aandacht vereist
Chassis

Versleten voorwiellagers

Voorwiellagers kunnen slijten, wat geluiden en verminderde rijveiligheid veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Grommend of brommend geluid bij draaien van het stuur.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of instrumentenpaneel, zoals knipperende lampjes.

Herkenningspunten:

Onregelmatige werking van dashboardverlichting, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1351 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai i30 cw 1.6 in Nederland

Model Kenteken