Kenteken check 15-GJV-7
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 198.211 km (peildatum mrt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 15GJV7
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Cadillac BLS 2.0 Turbo (2008) – Kenteken 15-GJV-7
Waardebehoud Cadillac BLS 2.0 Turbo (2008) – Kenteken 15-GJV-7
Onderhoud Cadillac BLS 2.0 Turbo (2008) – Kenteken 15-GJV-7
Veiligheid Cadillac BLS 2.0 Turbo (2008) – Kenteken 15-GJV-7
Prestaties Cadillac BLS 2.0 Turbo (2008) – Kenteken 15-GJV-7
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Cadillac BLS 2.0 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Cadillac op basis van 1560 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Unieke combinatie van Europese techniek (Saab basis) en Amerikaanse luxe.
- Sterke en soepele 2.0L turbomotor met 175 pk.
- Comfortabele en goed gedempte rijervaring.
- Ruime en kwalitatief nette interieurafwerking.
- Redelijk goede prestaties met 0-100 km/h in circa 8,8 seconden.
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.
Minpunten
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service in Nederland.
- Mogelijke problemen met turbo en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Automaat kan na jaren schokkerig worden zonder tijdig onderhoud.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km).
- Waardevermindering door onbekendheid en nichepositie.
- Beperkte achterbankruimte vergeleken met concurrenten.
Volledige analyse
Kenteken 15-GJV-7 is een grijze Cadillac BLS 2.0T Business uit 2008, uitgerust met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en een 5-versnellings automaat. Deze sedan uit 2006 combineert Europese techniek met Amerikaanse luxe en heeft een nieuwprijs van circa €38.450.
De motor in de Cadillac BLS 2.0T is een 2.0 liter (1998cc) viercilinder turbobenzinemotor, bekend onder de GM Ecotec motorfamilie, met een vermogen van ongeveer 175 pk (129 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als LK9. Deze motor heeft een compressieverhouding van 9,5:1 en een DOHC 16-kleppen configuratie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de turbo en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze BLS is een 5-versnellings automatische transmissie, afgestemd op voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen na langdurig gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet exact beschikbaar, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 8,5 tot 9,5 liter per 100 km gecombineerd. Wegenbelasting voor een 129 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700-€900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Cadillac BLS 2.0T met kenteken 15-GJV-7 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van de turbo en automaat. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2006 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een unieke sedan met Europese techniek en Amerikaanse luxe.
Deze grijze Cadillac BLS met kenteken 15-GJV-7 uit 2008 is een stijlvolle middenklasse sedan met een krachtige 2.0T motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een comfortabele rijervaring en een onderscheidend design. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd
APK keuring details: 08
APK keuring details: 11
APK keuring details: 14
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Cadillac BLS 2.0 Turbo (15-GJV-7)
Wat is de APK status van 15-GJV-7?
De APK van 15-GJV-7 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 15-GJV-7 een import auto?
Nee, 15-GJV-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 15-GJV-7 gehad?
15-GJV-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0T motor in de Cadillac BLS?
De motorcode is meestal GM Ecotec LK9, een 2.0 liter viercilinder turbomotor.
Hoe betrouwbaar is de automaat in deze BLS?
De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km gecombineerd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €700 tot €900 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een 129 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Turbo defecten
Turbo kan slijtage vertonen waardoor vermogen afneemt en rook uit de uitlaat verschijnt.
Symptomen:
Vermogensverlies, turbogeluiden, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
De 2.0T motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Automaat schakelt schokkerig
Versleten of vervuilde automatische transmissie kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, vertraging in respons.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Stotteren, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in dashboardverlichting en sensoren door ouderdom en vocht.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Cadillac
Voor dit specifieke model en bouwjaar (cadillac uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
