Kenteken check 15-JH-TL
APK verlopen - 7+ eigenaars - 202.056 km (peildatum mei 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 15JHTL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 (2002) – Kenteken 15-JH-TL
Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 (2002) – Kenteken 15-JH-TL
Onderhoud Skoda Fabia 1.4 (2002) – Kenteken 15-JH-TL
Veiligheid Skoda Fabia 1.4 (2002) – Kenteken 15-JH-TL
Prestaties Skoda Fabia 1.4 (2002) – Kenteken 15-JH-TL
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1175 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Praktische ruimte met een bagageruimte van 426 tot 1225 liter.
- Zuinig verbruik, ideaal voor dagelijkse ritten.
- Lage onderhoudskosten in vergelijking met andere modellen.
- Goede waardebehoud voor een auto van deze leeftijd.
- Voldoende veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd, zoals een airbag voor de bestuurder.
Waar je op moet letten
- Beperkte prestaties met een topsnelheid van ongeveer 164 km/u en een acceleratie van 15.8 seconden van 0-100 km/u.
- Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik, hoewel deze niet specifiek voor de 50 pk versie zijn gedocumenteerd.
- Geen moderne technologieën zoals ABS of ESP standaard.
- Beperkte opties voor comfort en luxe.
- Niet erg geschikt voor lange afstanden vanwege de beperkte prestaties.
Uitgebreide analyse
Kenteken 15-JH-TL is een zwarte Skoda Fabia Combi uit 2002 met een 1397cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de eerste generatie Fabia Combi, die bekend staat om zijn praktische ruimte en zuinige verbruik.
De Skoda Fabia Combi 1.4 Elegance uit 2001 heeft een 1397cc benzinemotor met 50 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder motor met een vermogen van 68 pk bij 5000 tpm volgens sommige bronnen, wat mogelijk een fout is voor de 50 pk versie[2]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals olieverbruik en timing chain problemen, hoewel deze specifieke problemen niet uitdrukkelijk voor de 50 pk versie zijn gedocumenteerd.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn vooral gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn over het algemeen lager dan bij automaten.
Het verbruik van de Skoda Fabia Combi 1.4 Elegance is gemiddeld 1 op 13.8, wat neerkomt op ongeveer 13.8 km/l[2]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Skoda Fabia Combi 1.4 Elegance biedt een goede balans tussen ruimte en zuinigheid, maar heeft beperkte prestaties. Het is een goede keuze voor wie een praktische auto zoekt met lage onderhoudskosten.
Deze zwarte Skoda Fabia Combi met kenteken 15-JH-TL uit 2002 is een solide keuze voor wie een zuinige en praktische auto zoekt. Echter, de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de motor en transmissie moeten in overweging worden genomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,173 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 41
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet
Remslang is beschadigd of schuurt, Groot remverschil op één as, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Remslang is beschadigd of schuurt, Groot remverschil op één as, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
Speling in draaipunt van wielophanging, Band toont karkas of heeft uitstulping
APK keuring details: Speling in draaipunt van wielophanging, Band toont karkas of heeft uitstulping
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.4 (15-JH-TL)
Wat is de APK status van 15-JH-TL?
De APK van 15-JH-TL is verlopen op 08-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 15-JH-TL een import auto?
Nee, 15-JH-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 15-JH-TL gehad?
15-JH-TL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Skoda Fabia Combi 1.4 Elegance?
De topsnelheid is ongeveer 164 km/u, maar kan variëren afhankelijk van de specifieke motorversie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 50 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en brandstoftype.
Wat is de gemiddelde verbruik van de Skoda Fabia Combi 1.4 Elegance?
Het gemiddelde verbruik is ongeveer 1 op 13.8, wat neerkomt op ongeveer 13.8 km/l.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
De APK kost ongeveer €30 tot €50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Skoda Fabia Combi 1.4 Elegance?
De marktwaarde ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie, maar slijtage van de koppeling kan voorkomen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Hoewel niet specifiek voor de 50 pk versie gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen bij oudere modellen.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Koppeling Slijtage
Slijtage van de koppeling kan voorkomen bij handmatige transmissies.
Signalen:
Moeilijke schakelingen of geluiden bij het schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
