Kenteken check 75-JS-HZ
APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 126.048 km (peildatum jan 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 75JSHZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 (2002) – Kenteken 75-JS-HZ
Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 (2002) – Kenteken 75-JS-HZ
Onderhoud Skoda Fabia 1.4 (2002) – Kenteken 75-JS-HZ
Veiligheid Skoda Fabia 1.4 (2002) – Kenteken 75-JS-HZ
Prestaties Skoda Fabia 1.4 (2002) – Kenteken 75-JS-HZ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1219 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4 MPI benzinemotor zonder turbo, minder kans op dure motorproblemen.
- Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en goedkoop in onderhoud.
- Ruime en praktische stationcar met goede bagageruimte (circa 426 tot 1225 liter).
- Lage wegenbelasting en relatief lage verzekeringskosten door bescheiden vermogen.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek.
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en tijd, met goede rijeigenschappen.
Nadelen
- Beperkt vermogen van 50 kW (68 pk), minder geschikt voor snelweg en vol beladen rijden.
- Motor is een OHV 8-kleps uitvoering, minder modern en minder zuinig dan latere 16-kleps varianten.
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren, vooral onderzijde en wielkasten.
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
- Comfort en interieurafwerking zijn eenvoudig en verouderd vergeleken met nieuwere modellen.
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met moderne auto's.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 75-JS-HZ is een grijze Skoda Fabia Combi uit 2002 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model uit 2001 staat bekend om zijn praktische stationcar-ontwerp en degelijke techniek, met een nieuwprijs van circa €13.745.
De motor van de Skoda Fabia Combi 1.4 Comfort uit 2001 is een 1397cc (1.4 liter) 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 50 kW (68 pk) en een koppel van 120 Nm bij 2500 tpm. De motorcode die bij deze 1.4 MPI (Multi-Point Injection) motor hoort is vaak aangeduid als 'AZQ' of 'AUB' in VW-groep termen, maar exacte code kan variëren per uitvoering. Deze motor is een OHV (Overhead Valve) 8-kleps uitvoering, relatief eenvoudig van opzet en betrouwbaar. Het verbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële NEDC-waarden van circa 1 op 15 tot 1 op 16. De motor is niet turbocharged, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing voor deze variant.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fabia Combi is over het algemeen robuust en eenvoudig van constructie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na 150.000 km of meer. De handling van de auto is typisch voor een compacte stationcar met voorwielaandrijving: wendbaar, stabiel en comfortabel voor dagelijks gebruik.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor een Skoda Fabia Combi 1.4 Comfort liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. De auto heeft een relatief lage verzekeringspremie door zijn bescheiden vermogen en leeftijd. Brandstofkosten zijn afhankelijk van rijstijl, maar gemiddeld verbruikt de auto ongeveer 6,5 tot 7 liter per 100 km in de praktijk.
Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4 Comfort uit 2001 met kenteken 75-JS-HZ is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting (deze motor gebruikt een ketting, geen riem), olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door de eenvoudige techniek zijn reparaties betaalbaar, maar roestvorming kan bij oudere exemplaren een aandachtspunt zijn. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken 75-JS-HZ uit 2002 is een praktische, betrouwbare en betaalbare compacte stationcar met een eenvoudige 1.4 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een laag verbruik en redelijke onderhoudskosten is het een goede keuze voor wie een functionele auto zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, De remvertraging van de bedrijfsrem is zeer slecht, Ruitensproeiers werken niet, Wiel of band schuurt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, De remvertraging van de bedrijfsrem is zeer slecht, Ruitensproeiers werken niet, Wiel of band schuurt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 49
APK keuring details: 59
APK keuring details: 05
APK keuring details: 51
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlicht verkeerd geplaatst
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 58
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.4 (75-JS-HZ)
Wat is de APK status van 75-JS-HZ?
De APK van 75-JS-HZ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-JS-HZ een import auto?
Nee, 75-JS-HZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-JS-HZ gehad?
75-JS-HZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Skoda Fabia Combi 2001?
De 1.4 MPI benzinemotor uit 2001 heeft meestal motorcodes als AZQ of AUB, afhankelijk van uitvoering en markt.
Hoeveel vermogen levert de 1.4 Comfort motor?
Deze motor levert ongeveer 50 kW (68 pk) en 120 Nm koppel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële waarden.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 50 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde van de carrosserie, vooral bij slecht onderhoud of blootstelling aan zout.
Kenmerken:
Verf bladdert, zichtbare roestplekken, gaten in carrosserie.
Elektrische storingen
Elektronische componenten zoals centrale vergrendeling en raambediening kunnen storingen vertonen door veroudering.
Kenmerken:
Niet werkende elektrische ramen, problemen met sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1219 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
