Kenteken check 15-JPH-5

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 294.500 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-058711
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
15-JPH-5
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
535d Touring
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-JPH-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW 535d Touring 2008

Betrouwbaarheid BMW 535d Touring (2008) – Kenteken 15-JPH-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud BMW 535d Touring (2008) – Kenteken 15-JPH-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 535d Touring (2008) – Kenteken 15-JPH-5

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid BMW 535d Touring (2008) – Kenteken 15-JPH-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties BMW 535d Touring (2008) – Kenteken 15-JPH-5

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 58.100
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
69 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
306D5
Soortgelijke auto's in NL
62 voertuigen
Aantal keren bekeken
651 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 535d Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1835 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.0 liter bi-turbo dieselmotor met 286 pk en 580 Nm koppel
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met luxe High Executive uitrusting
  • Soepel schakelende 6-traps automaat met sportieve Steptronic functie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 1:14-1:16)
  • Comfortabele rijervaring met geavanceerde ophanging en luxe interieur
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor modeljaar 2007

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen en ruw lopen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen mechatronica problemen krijgen
  • Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan gemiddeld voor een diesel in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken 15-JPH-5 is een zwarte BMW 5-serie Touring 535d High Executive uit 2008 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met sportieve prestaties en praktische bruikbaarheid.

De 2993cc motor in deze BMW 535d is de bekende M57D30TU2, een 3.0 liter inline 6-cilinder bi-turbo dieselmotor die 210 kW (286 pk) levert bij 4400 rpm en 580 Nm koppel tussen 1750-2250 rpm. Deze motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanner en turbo. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd. De injectoren kunnen na verloop van tijd ook problemen geven, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De automatische transmissie in deze 535d is een 6-traps Steptronic automaat. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, passend bij het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14,5 (33,6 mpg). De wegenbelasting voor een 210 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 535d High Executive uit 2007 met kenteken 15-JPH-5 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral kettingspanner en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Door het hoge luxe- en uitrustingsniveau is deze uitvoering aantrekkelijk, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken 15-JPH-5 uit 2008 is een krachtige en comfortabele dieselcombi met een sterke 3.0 liter bi-turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en praktische bruikbaarheid, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en de hogere onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1340
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €390
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980
Runflat a.W.

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
8 januari 2024
APR 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 april 2016
MEI 2011

Kilometerstand

XXX,212 km geregistreerd

XXX,212 km
INFO
21 mei 2011
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

19 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

9 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Slijtage remsysteem

5 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

3 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

Beeldmateriaal

BMW 535d Touring 2008 – Afbeelding 1
januari 2024
BMW 535d Touring 2008 – Afbeelding 2
januari 2024
BMW 535d Touring 2008 – Afbeelding 3
januari 2024
BMW 535d Touring 2008 – Afbeelding 4
januari 2024
BMW 535d Touring 2008 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 306D5
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 286 pk (210 kW)
Draaimoment 580 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,89 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,5 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 182 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 535d Touring (15-JPH-5)

Wat is de APK status van 15-JPH-5?

De APK van 15-JPH-5 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 15-JPH-5 een import auto?

Ja, 15-JPH-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 15-JPH-5 gehad?

15-JPH-5 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc motor in de BMW 535d Touring uit 2007?

De motorcode is M57D30TU2, een 3.0 liter inline 6-cilinder bi-turbo dieselmotor.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 535d?

Veelvoorkomende problemen zijn slijtage van de timing chain kettingspanner, turbo slijtage, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica problemen optreden. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14,5.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 210 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage of defect

De bi-turbo kan slijtage vertonen, met vermogensverlies en rookontwikkeling als gevolg.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica problemen

De mechatronica-unit kan defect raken, wat schakelfouten en schokken veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 535d Touring modellen

Voertuig Registratie