Kenteken check 15-KDD-9

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 116.492 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-076850
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
15-KDD-9
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
A 160 BlueEFFICIENCY
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-KDD-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 15-KDD-9

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 15-KDD-9

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 15-KDD-9

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 15-KDD-9

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 15-KDD-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.988
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
158 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
266920
Vergelijkbare voertuigen in NL
78 voertuigen
Keren opgezocht
840 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1215 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.5-liter M266 motorblok
  • Compacte en wendbare MPV met goede stadsrij-eigenschappen
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een Mercedes
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
  • Redelijk ruime bagageruimte voor segment

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstand
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor snelweggebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte standaarduitrusting in Classic uitvoering
  • Waardevermindering door leeftijd en segment

Volledige analyse

Kenteken 15-KDD-9 is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 160 BlueEFFICIENCY Classic uit 2009, modeljaar 2008. Deze compacte MPV heeft een 1498cc 4-cilinder benzinemotor met 70 pk en een handgeschakelde transmissie. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €17.950.

De 1498cc motor van deze A-klasse is een viercilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 70 kW (95 pk). De motorcode die bij deze motor hoort is meestal de M266 E15, een 1.5-liter benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. De motor heeft een compressieverhouding van 11.0:1 en voldoet aan Euro 5 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze verstopt raken. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde transmissie van de A-klasse 160 BlueEFFICIENCY Classic is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen incidenteel voor maar zijn niet structureel.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,1 tot 5,2 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 19 tot 1 op 20 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 160 BlueEFFICIENCY Classic met kenteken 15-KDD-9 uit 2009 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto zoekt met een premium uitstraling.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 15-KDD-9 uit 2009 is een praktische en zuinige compacte MPV met een betrouwbare 1498cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, rijplezier en lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €208
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €857
Metallic lak €547
Runflat €298

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 oktober 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,089 km geregistreerd

XXX,089 km
INFO
11 december 2021
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,314 km geregistreerd

XXX,314 km
INFO
11 mei 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,316 km geregistreerd

XXX,316 km
INFO
11 mei 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,312 km geregistreerd

95,312 km INFO
11 november 2017
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 oktober 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

14 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

18 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

14 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

16 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 1
april 2024
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 2
april 2024
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 3
april 2024
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 4
april 2024
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 5
april 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 266920
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 140 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,88 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,6 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 645 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,6 s
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (15-KDD-9)

Wat is de APK status van 15-KDD-9?

De APK van 15-KDD-9 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 15-KDD-9 een import auto?

Nee, 15-KDD-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-KDD-9 gehad?

15-KDD-9 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1498cc motor in deze A-klasse?

De motorcode is meestal M266 E15, een 1.5-liter viercilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettinggeleiders kunnen slijten rond 150.000 km, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,1 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage en synchronisatiering problemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandende koppeling.

Matig risico
Motor

Injectieverstopping bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Incidentele storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in boordcomputer.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door slijtage.

Signalen:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY exemplaren

Auto Nummerplaat