Kenteken check 15-RR-VG
APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 204.536 km (peildatum mei 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 15RRVG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Honda Accord 2.0i (2005) – Kenteken 15-RR-VG
Waardebehoud Honda Accord 2.0i (2005) – Kenteken 15-RR-VG
Onderhoud Honda Accord 2.0i (2005) – Kenteken 15-RR-VG
Veiligheid Honda Accord 2.0i (2005) – Kenteken 15-RR-VG
Prestaties Honda Accord 2.0i (2005) – Kenteken 15-RR-VG
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Accord 2.0i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1472 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en duurzame 2.0i SOHC VTEC motor (F20B6)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan
- Goede wegligging en voorwielaandrijving
- Redelijk brandstofverbruik voor bouwjaar en vermogen
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage wegenbelasting
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen
- Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne motoren
- Interieur kan verouderd aanvoelen en kunststof kan verkleuren
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken 15-RR-VG is een grijze Honda Accord 2.0i Sport uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan staat bekend om zijn degelijkheid en rijcomfort, met een nieuwprijs van circa €32.200.
De 1998cc motor in de Honda Accord 2.0i Sport uit 2002 is waarschijnlijk de F20B6 motorcode, een SOHC 16-kleppen VTEC motor die ongeveer 145 pk levert. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig bij deze variant, injectoren zijn over het algemeen duurzaam maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie van deze Accord is een 5-versnellingsbak die bekend staat om zijn duurzaamheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. Wegenbelasting voor 114 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.
Bij aankoop van een Honda Accord 2.0i Sport uit 2002 met kenteken 15-RR-VG is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de remmen. Door het degelijke bouwjaar en motor is deze auto een goede keuze voor wie een betrouwbare middenklasse sedan zoekt met een handgeschakelde transmissie.
Deze grijze Honda Accord met kenteken 15-RR-VG uit 2005 is een betrouwbare en praktische middenklasse sedan met een sterke 1998cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,283 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,083 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achter mistlamp werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 06
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Honda Accord 2.0i (15-RR-VG)
Wat is de APK status van 15-RR-VG?
De APK van 15-RR-VG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 15-RR-VG een import auto?
Nee, 15-RR-VG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 15-RR-VG gehad?
15-RR-VG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0i motor in de Honda Accord 2002?
De motorcode is waarschijnlijk F20B6, een SOHC 16-kleppen VTEC motor met ongeveer 145 pk.
Heeft deze Honda Accord een turbo?
Nee, de 2.0i Sport uit 2002 heeft geen turbo, het is een atmosferische benzinemotor.
Wat zijn bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 114 pk auto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en olielekkage
De 2.0i motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken en lekkages vertonen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Interieur kunststof veroudering
Kunststof delen in het interieur kunnen verkleuren en plakkerig worden.
Kenmerken:
Plakkerige oppervlakken, verkleuring, afbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1472 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
