Kenteken check 15-SB-XT
APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 178.259 km (peildatum jan 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 15SBXT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 3.0 V6 (2005) – Kenteken 15-SB-XT
Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 3.0 V6 (2005) – Kenteken 15-SB-XT
Onderhoud Renault Laguna Grandtour 3.0 V6 (2005) – Kenteken 15-SB-XT
Veiligheid Renault Laguna Grandtour 3.0 V6 (2005) – Kenteken 15-SB-XT
Prestaties Renault Laguna Grandtour 3.0 V6 (2005) – Kenteken 15-SB-XT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Laguna Grandtour 3.0 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1540 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en comfortabele middenklasse combi met veel praktische ruimte.
- Krachtige en soepele 3.0 V6 motor met 152 pk.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag.
- Degelijke uitrusting in de Privilège uitvoering.
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen.
- Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en motorvermogen.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
- Automaat kan schakelproblemen geven zonder goed onderhoud.
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (9-11 l/100 km).
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld.
- Wegenbelasting voor 152 pk benzineauto is fors.
- Sommige onderdelen kunnen lastig en duur zijn door leeftijd.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 15-SB-XT is een groene Renault Laguna Grand Tour 3.0 V6 Privilège uit 2005 met een 2946cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €39.295 en biedt een krachtige 152 pk motor met voorwielaandrijving.
De 2946cc V6-motor in deze Laguna Grand Tour is een atmosferische 24-kleps DOHC motor, vaak aangeduid met motorcode 'VQ30' of 'PRV V6' in Renault-kringen, hoewel exacte Renault-motorcodes voor deze variant niet altijd eenduidig zijn. De motor levert ongeveer 152 pk (112 kW) en 285 Nm koppel bij 3750 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering en slechte brandstofkwaliteit problemen geven.
De automatische transmissie in deze Laguna is een klassieke 4- of 5-traps automaat (AF40 of AF50 type), die redelijk betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan leiden tot schakelproblemen zoals schokken of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten enkele duizenden euro's kunnen kosten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 8,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 152 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Renault Laguna Grand Tour 3.0 V6 Privilège met kenteken 15-SB-XT uit 2005 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en eventuele schakelproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van ruime, comfortabele combi's met een krachtige V6, mits goed onderhouden.
Deze groene Renault Laguna Grand Tour met kenteken 15-SB-XT uit 2005 is een ruime en comfortabele middenklasse combi met een krachtige 3.0 V6 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto betrouwbaar kan zijn, vereisen de motor en automaat regelmatig onderhoud om bekende problemen te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €4.000 is het een interessante keuze voor wie een ruime benzinecombi zoekt met karakter.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 06
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: 07
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 44
APK keuring details: 31
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Laguna Grandtour 3.0 V6 (15-SB-XT)
Wat is de APK status van 15-SB-XT?
De APK van 15-SB-XT is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 15-SB-XT een import auto?
Nee, 15-SB-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 15-SB-XT gehad?
15-SB-XT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 V6 in de Renault Laguna Grand Tour 2005?
De motorcode wordt vaak aangeduid als VQ30 of PRV V6, een 2946cc atmosferische V6 met 24 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 152 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Laguna Grand Tour?
Afhankelijk van staat en kilometerstand tussen de €3.000 en €5.000.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
De automaat kan schokken geven, slippen of niet soepel schakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.
Olieverbruik
De V6 motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstoppen
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren en elektronica die storingslampjes veroorzaken.
Kenmerken:
Controlelampjes dashboard, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Laguna Grandtour 3.0 V6 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
