Kenteken check 15-TN-HS

APK verlopen - 4+ eigenaars - 375.958 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-354729
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
15-TN-HS
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A3 1.9 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-TN-HS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Audi A3 1.9 TDI 2006

Betrouwbaarheid Audi A3 1.9 TDI (2006) – Kenteken 15-TN-HS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Audi A3 1.9 TDI (2006) – Kenteken 15-TN-HS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 1.9 TDI (2006) – Kenteken 15-TN-HS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi A3 1.9 TDI (2006) – Kenteken 15-TN-HS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Audi A3 1.9 TDI (2006) – Kenteken 15-TN-HS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.200
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
116 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BLS
Aantal in Nederland
38 voertuigen
Populariteit
199 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1370 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor met goede koppelafgifte
  • Zuinig dieselverbruik, praktisch in dagelijks gebruik
  • Premium interieur en afwerking voor zijn klasse
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2005
  • Ruime beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Nadelen

  • Timing chain en kettingspanner kunnen dure reparaties vereisen
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies geeft
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte achterruimte door compacte hatchback carrosserie
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor 77 pk diesel

Diepgaande beoordeling

Kenteken 15-TN-HS is een blauwe Audi A3 1.9 TDI Attraction Pro Line Business uit 2006 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en 77 pk. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het segment klein midden en had een nieuwprijs van circa €30.485.

De 1.9 TDI motor in deze Audi A3 heeft een cilinderinhoud van 1896 cc en is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel. De motorcode die vaak bij deze 2005 1.9 TDI voorkomt is de 'BKC' of 'BLS', beide 1.9-liter TDI-motoren met Pumpe-Düse injectie. Deze motoren voldoen aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders en kettingspanners die kunnen verslijten (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (ernst: yellow, categorie: Motor).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Audi A3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Ook kan de koppeling slijten, wat normaal is bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €600-€900. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van deze generatie.

Het officiële WLTP-verbruik van de Audi A3 1.9 TDI 77 kW ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 1.9 TDI Attraction Pro Line Business uit 2005 met kenteken 15-TN-HS is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral ketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige distributiekettingcontrole of -vervanging. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en roetuitstoot. Deze auto is geschikt voor wie een degelijke, zuinige diesel zoekt met een premium uitstraling, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Audi A3 met kenteken 15-TN-HS uit 2006 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een sterke 1.9 TDI motor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en duurzaamheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €80
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €160
Variabele lichtverdeling €340
Xenon verlichting €850
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1390
Parkeerhulp €340
Radio €575
Navigatie €1480
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 oktober 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,958 km geregistreerd

XXX,958 km
INFO
5 april 2024
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,905 km geregistreerd

XXX,905 km
INFO
26 mei 2017
AUG 2012

Kilometerstand

XXX,367 km geregistreerd

XXX,367 km
INFO
10 augustus 2012
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 november 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Band met laag profiel, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Foto's

Audi A3 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 1
april 2024
Audi A3 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 2
april 2024
Audi A3 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 3
april 2024
Audi A3 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 4
april 2024
Audi A3 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-12-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BLS
Type motor Diesel
Motorinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,31 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 560 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,4 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 132 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A3 1.9 TDI (15-TN-HS)

Wat is de APK status van 15-TN-HS?

De APK van 15-TN-HS is verlopen op 23-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 15-TN-HS een import auto?

Nee, 15-TN-HS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-TN-HS gehad?

15-TN-HS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Audi A3?

De meest voorkomende motorcodes voor de 1.9 TDI 77 kW in de Audi A3 uit 2005 zijn BKC en BLS.

Hoeveel verbruikt deze Audi A3 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn versleten kettingspanners (timing chain), turbo slijtage en verstopte injectoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond €600-€900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten kettingspanner en timing chain

De kettingspanner en geleiders van de distributieketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Synchronisatieringen kunnen slijten, koppeling kan verslijten bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 1.9 TDI exemplaren

Model Kenteken