Kenteken check HR-353-J

APK geldig tot dec 2026 - 10+ eigenaars - 263.000 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-599523
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HR-353-J
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 1.9 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HR-353-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Audi A3 1.9 TDI 2006

Betrouwbaarheid Audi A3 1.9 TDI (2006) – Kenteken HR-353-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
18

Waardebehoud Audi A3 1.9 TDI (2006) – Kenteken HR-353-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi A3 1.9 TDI (2006) – Kenteken HR-353-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Audi A3 1.9 TDI (2006) – Kenteken HR-353-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A3 1.9 TDI (2006) – Kenteken HR-353-J

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 34.500
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
276 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BLS
Soortgelijke auto's in NL
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
165 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1370 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 5,5–6,0 l/100 km)
  • Betrouwbare en beproefde 1.9 TDI-motor (EA188/BKC/BXE)
  • Comfortabele en degelijke afwerking voor deze klasse
  • Goede rijeigenschappen en direct stuurgedrag
  • Ruim interieur voor een compacte hatchback
  • Lage aanschafprijs op de occasionmarkt

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting voor een compacte auto (diesel)
  • Imagoschade en mogelijke toekomstige stadsverboden voor oudere diesels
  • Kans op dure reparaties bij verwaarlozing (turbo, injectoren, koppeling)
  • Beperkte uitrusting vergeleken met nieuwere modellen
  • Hoger geluidniveau dan benzinemodellen, vooral bij koude start
  • Waardeverlies door strengere milieuregels

Gedetailleerde analyse

Kenteken HR-353-J is een zwarte Audi A3 uit 2006 met een 1896cc motor, 77 pk (105 Hp) en handgeschakelde versnellingsbak. Dit is een populaire, zuinige diesel hatchback uit het segment ‘klein midden’ met een oorspronkelijke nieuwprijs van €32.390. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motorcode & Techniek De 1896cc 4-cilinder TDI-motor in de Audi A3 1.9 TDI Ambiente Pro Line (2006) heeft doorgaans motorcode **BKC** of **BXE** (EA188-serie)[1][3][7]. Deze motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid en zuinigheid, maar kennen ook enkele aandachtspunten. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De ketting is in principe onderhoudsvrij, maar slijtage of uitrekking komt voor bij hoge kilometerstanden. Controleer regelmatig op ratelgeluid bij koude start (orange: matig risico, vooral bij slecht onderhoud). - **Turbo:** De Garrett-turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud defect raken. Vervanging is kostbaar (orange: matig risico). - **Injectoren:** PD-injectoren (Pumpe Düse) kunnen na verloop van tijd lekken of vervuilen, wat leidt tot harde motorloop en hoger brandstofverbruik (yellow: licht risico, vooral bij oudere exemplaren). - **Olieverbruik:** De 1.9 TDI verbruikt normaal gesproken weinig olie, maar bij slijtage van zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen (yellow: licht risico, mits goed onderhouden). **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak (type 02J) is robuust en gaat bij normaal gebruik lang mee. Bekende defecten zijn versleten koppelingsdrager (metaalmoeheid), koppelingspedaal die zwaarder wordt en soms synchro’s die slijten bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag, tenzij de koppeling of versnellingsbak vervangen moet worden.

## Transmissie & Rijgedrag De Audi A3 1.9 TDI (2006) heeft voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Het rijgedrag is sportief en direct, mede dankzij het relatief lichte gewicht en de lage zwaartepunt. De ophanging is comfortabel genoeg voor dagelijks gebruik, maar niet zo strak als bij de sportievere S-line varianten. De remmen zijn voldoende krachtig voor deze klasse.

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **Fabrieksopgave:** 4,9 l/100 km (WLTP/NEDC)[1]. - **Praktijk:** Eigenaren melden 5,5–6,0 l/100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1]. **Wegenbelasting (2025):** Voor een dieselauto van 77 pk (1896cc) betaal je in Nederland circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar), afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 (jaarlijks). - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 (afhankelijk van garage en onderdelen). - **Reparaties:** Gemiddeld €200–€500 per jaar bij normaal gebruik en goed onderhoud. Grote reparaties (turbo, koppeling, injectoren) kunnen oplopen tot €1.000–€2.500. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een zwarte Audi A3 1.9 TDI Ambiente Pro Line (2006) in goede staat ligt tussen **€3.000 en €6.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een diesel uit deze klasse; oudere diesels dalen sneller in waarde door strengere milieuregels en imago.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig en zuinig in gebruik** (lage brandstof- en onderhoudskosten)[1][5]. - **Betrouwbare motor** (EA188/BKC/BXE) bij goed onderhoud[1][3][7]. - **Comfortabele en degelijke afwerking** voor deze klasse. - **Goede rijeigenschappen** en direct stuurgedrag. - **Ruim interieur** voor een compacte hatchback. - **Lage aanschafprijs** op de occasionmarkt. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** voor een compacte auto (diesel)[1]. - **Oudere diesels** hebben imagoschade en mogelijk toekomstige beperkingen in steden. - **Kans op dure reparaties** bij verwaarlozing (turbo, injectoren, koppeling). - **Beperkte uitrusting** vergeleken met nieuwere modellen (geen cruise control, achteruitrijcamera, etc. standaard). - **Geluidniveau** hoger dan bij benzinemodellen, vooral bij koude start. - **Waardeverlies** door strengere milieuregels.

Deze zwarte Audi A3 met kenteken HR-353-J uit 2006 is een zuinige, betrouwbare en praktische keuze voor wie een compacte diesel hatchback zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, geluid van de distributieketting en eventueel olieverbruik. De auto is voordelig in aanschaf, maar de wegenbelasting en eventuele toekomstige stadsverboden zijn belangrijke aandachtspunten. Bij goed onderhoud biedt deze A3 nog jaren plezier en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €105
Radio €575
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €615

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 januari 2026
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,524 km geregistreerd

XXX,524 km
INFO
14 december 2022
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 november 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

16 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

13 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

22 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

8 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

23 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

4 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Beeldmateriaal

Audi A3 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 1
april 2025
Audi A3 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 2
april 2025
Audi A3 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 3
april 2025
Audi A3 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 4
april 2025
Audi A3 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 5
april 2025
Audi A3 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 6
oktober 2025
Audi A3 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 7
oktober 2025
Audi A3 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BLS
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,31 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,4 s
Topsnelheid 187 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 1.9 TDI (HR-353-J)

Wat is de APK status van HR-353-J?

De APK van HR-353-J is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HR-353-J een import auto?

Ja, HR-353-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HR-353-J gehad?

HR-353-J heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI 77pk in de Audi A3 uit 2006?

De motorcode is meestal **BKC** of **BXE** (EA188-serie)[1][3][7].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?

Circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.9 TDI?

Eigenaren melden **5,5–6,0 l/100 km** bij gemengd gebruik[1].

Wat zijn bekende mankementen aan deze auto?

Distributieketting (orange), turbo (orange), injectoren (yellow), koppelingsdrager (yellow), olieverbruik (yellow).

Hoeveel kost een grote onderhoudsbeurt?

**€150–€300** afhankelijk van garage en onderdelen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

**€3.000–€6.000** afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting (timing chain)

Uitrekking of slijtage bij hoge kilometerstanden, ratelgeluid bij koude start

Herkenningspunten:

Ratelend geluid, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbo

Defect door slijtage of slecht onderhoud

Herkenningspunten:

Witte/blauwe rook, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Injectoren (PD)

Lekkage of vervuiling na verloop van tijd

Herkenningspunten:

Harde motorloop, hoger verbruik

Minimaal
Transmissie

Koppelingsdrager

Metaalmoeheid, vooral bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Koppelingspedaal wordt zwaarder, ratelend geluid

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Toename bij slijtage zuigerveren of turbo

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing, blauwe rook

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 1.9 TDI kentekens

Voertuig Registratie