Kenteken check 15-XR-DZ

APK verlopen - 5+ eigenaars - 134.138 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-477620
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
15-XR-DZ
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Clio 1.4 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-XR-DZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.4 16V 2007

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.4 16V (2007) – Kenteken 15-XR-DZ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
83

Waardebehoud Renault Clio 1.4 16V (2007) – Kenteken 15-XR-DZ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Clio 1.4 16V (2007) – Kenteken 15-XR-DZ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Renault Clio 1.4 16V (2007) – Kenteken 15-XR-DZ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Clio 1.4 16V (2007) – Kenteken 15-XR-DZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 12.700
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
6 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K4J C7
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Keren opgezocht
330 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare 1.4-16V motor met goede prestaties voor stads- en snelwegritten
  • Relatief laag brandstofverbruik in de praktijk (circa 1 op 14-16)
  • Lage wegenbelasting dankzij 72 pk motorvermogen
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige constructie en lage kans op defecten
  • Compacte afmetingen en praktische hatchback voor stadsgebruik

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen vergeleken met modernere auto's (72 pk)
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik vereist onderhoud
  • Geen turbo, dus minder dynamiek voor wie sportiever wil rijden
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Geen officiële WLTP-verbruikscijfers beschikbaar, praktijkverbruik kan variëren

Uitgebreide analyse

Kenteken 15-XR-DZ is een grijze Renault Clio 1.4-16V Campus uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €13.495, biedt een praktische en zuinige rijervaring in de Nederlandse markt.

De motor van deze Renault Clio is een 1.4-liter 16-kleppen (16V) viercilinder met een cilinderinhoud van 1390cc. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is F4R of een afgeleide daarvan, specifiek voor de 1.4 16V motoren uit die periode. De motor levert ongeveer 72 kW (98 pk) en 127 Nm koppel bij 3750 tpm. Het is een betrouwbare, atmosferische benzinemotor met multi-point injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) zijn bij deze motor niet prominent, in tegenstelling tot sommige andere Renault-motoren. Er is geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar controle blijft belangrijk.

De handgeschakelde transmissie van deze Clio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen incidenteel voor, maar zijn niet structureel. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2003, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine). Wegenbelasting voor een 72 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Reparaties zijn betaalbaar, mede door de ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.4-16V Campus met kenteken 15-XR-DZ uit 2007 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral de staat van de koppeling en injectoren. Controleer op roest, vooral bij oudere modellen. De motor is betrouwbaar, maar een goede inspectie van de motorruimte en een proefrit zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, compacte en zuinige auto zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 15-XR-DZ uit 2007 is een praktische en betrouwbare hatchback met een degelijke 1.4-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €500
Traction control Pakket
Xenon verlichting €800
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1100
Radio nicht bekannt
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €360

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,997 km geregistreerd

XXX,997 km
INFO
14 juli 2022
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 augustus 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

29 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

7 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De remvertraging van de bedrijfsrem is zeer slecht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd

19 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

13 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

24 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.4 16V 2007 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4J C7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 98 pk (72 kW)
Maximaal koppel 127 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,81 m
Breedte excl. spiegels 1,64 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,47 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 186 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 160 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Clio 1.4 16V (15-XR-DZ)

Wat is de APK status van 15-XR-DZ?

De APK van 15-XR-DZ is verlopen op 05-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 15-XR-DZ een import auto?

Nee, 15-XR-DZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-XR-DZ gehad?

15-XR-DZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in deze Renault Clio?

De motorcode die vaak voorkomt bij de 1.4-16V motor uit 2003 is F4R, een 1390cc viercilinder met 16 kleppen.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Bij deze specifieke 1.4-16V motor zijn er geen wijdverspreide problemen met de timing chain bekend; deze motor gebruikt een ketting die doorgaans betrouwbaar is.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Clio?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 72 pk valt in een lagere categorie, doorgaans rond €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio 1.4-16V Campus uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Injectoren slijtage

Na hoge kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, hoger verbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere modellen kan roest ontstaan, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in de winter.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele aantasting.

Gering risico
Transmissie

Versleten schakelmechanisme

Na langdurig gebruik kan het schakelpookmechanisme speling krijgen, wat schakelen minder soepel maakt.

Symptomen:

Schakelen voelt losser aan, soms moeilijk in bepaalde versnellingen te krijgen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio 1.4 16V modellen

Auto Plaat