Kenteken check 15-ZL-XT

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 96.803 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-532050
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
15-ZL-XT
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Clubman Cooper
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-ZL-XT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Benzine
MINI Clubman Cooper 2008

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2008) – Kenteken 15-ZL-XT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2008) – Kenteken 15-ZL-XT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2008) – Kenteken 15-ZL-XT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2008) – Kenteken 15-ZL-XT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Clubman Cooper (2008) – Kenteken 15-ZL-XT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.253
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
262 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N12B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
32 voertuigen
Keren opgezocht
240 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1260 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en praktische combi met unieke styling.
  • Betrouwbare 1.6L N12B16 motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • Chili-uitvoering met extra comfort- en sportopties.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
  • Goede wegligging en rijplezier typisch voor Mini.
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor het bouwjaar.

Minpunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten.
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto's.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor 88 pk benzinemotor.
  • Achterbank vouwt niet volledig vlak, minder praktisch voor grote ladingen.

Volledige analyse

Kenteken 15-ZL-XT is een bruine Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Chili uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €32.615 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid.

De 1598cc motor in deze Mini Clubman is de BMW N12B16, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en variabele kleptiming (VALVETRONIC-achtig systeem). Deze motor levert ongeveer 120 pk en 160 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte respons en redelijk zuinig verbruik. De motorcode N12B16 is herkenbaar in Mini Cooper modellen uit deze periode. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), die bij hogere kilometerstanden kunnen leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er minder meldingen van turbo-problemen bij deze niet-turbomotor, aangezien de Chili-uitvoering met 1.6 Cooper geen turbo heeft. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen groot probleem, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Mini Clubman is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Chili uit 2007 met kenteken 15-ZL-XT is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Controleer op kettinggeluiden bij koude start en soepel schakelen van de automaat. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. De Chili-uitvoering biedt een goede balans tussen comfort en sportiviteit, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij eenvoudiger uitvoeringen.

Deze bruine Mini Mini Clubman met kenteken 15-ZL-XT uit 2008 is een charmante en praktische compacte combi met een betrouwbare 1598cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en automaatonderhoud, biedt deze Clubman een sportieve rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Voor Nederlandse kopers is het een interessante keuze mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €140
Xenon verlichting €670
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €2450
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat €90

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 februari 2025
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

19 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

29 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

18 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

30 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

4 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

17 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 1
december 2024
MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 2
december 2024
MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 3
december 2024
MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 4
december 2024
MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 05-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N12B16A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Bruin
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,94 m
Totale breedte 1,68 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,55 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Clubman Cooper (15-ZL-XT)

Wat is de APK status van 15-ZL-XT?

De APK van 15-ZL-XT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 15-ZL-XT een import auto?

Nee, 15-ZL-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-ZL-XT gehad?

15-ZL-XT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6L benzinemotor in deze Mini Clubman?

De motorcode is N12B16, een 1.6L 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden en defect raken.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,3 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzine Mini?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Clubman uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders kunnen verslijten waardoor de timing chain gaat rammelen en uiteindelijk kan breken.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig of vertraagd schakelen.

Signalen:

Schokken bij opschakelen, vertraging in versnellingen, soms slippen.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Verouderde pakkingen kunnen lekkage veroorzaken, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, branderige geur, olieniveau daalt sneller.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensoren zoals de gasklep- of luchtmassameter kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, motorlampje aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Clubman Cooper exemplaren

Auto Nummerplaat