Kenteken check 16-FK-HZ
APK verlopen - 8+ eigenaars - 302.213 km (peildatum feb 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 16FKHZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 430 (2000) – Kenteken 16-FK-HZ
Waardebehoud Mercedes-Benz S 430 (2000) – Kenteken 16-FK-HZ
Onderhoud Mercedes-Benz S 430 (2000) – Kenteken 16-FK-HZ
Veiligheid Mercedes-Benz S 430 (2000) – Kenteken 16-FK-HZ
Prestaties Mercedes-Benz S 430 (2000) – Kenteken 16-FK-HZ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 430 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1875 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en soepele 4.3L V8 motor (M113) met 279 pk.
- Comfortabele en luxe lange wielbasis uitvoering.
- Duurzame 5-traps 5G-Tronic automatische transmissie.
- Rijke uitrusting en geavanceerde techniek voor zijn tijd.
- Goede rijeigenschappen en stabiel rijgedrag.
- Sterk waardebehoud als klassieke topklasse sedan.
Waar je op moet letten
- Timing ketting kan slijtage vertonen, kostbare reparatie.
- Hoger brandstofverbruik (circa 12,3 l/100 km) en wegenbelasting.
- Transmissie kan bij hoge km-standen mechatronica problemen geven.
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Elektronische componenten kunnen verouderingsproblemen geven.
Volledige analyse
Kenteken 16-FK-HZ is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 430 Lang uit 2000 met een krachtige 4266cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote luxe sedan uit 1998 stond destijds bekend om zijn comfort, prestaties en geavanceerde techniek.
De motor van de Mercedes-Benz S-klasse 430 Lang uit 1998 is een 4.3 liter V8 met motorcode M113, een SOHC 24-kleppen motor die 205 kW (279 pk) levert bij 5750 rpm en 400 Nm koppel bij 3000 rpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de timing ketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De automatische transmissie is een 5-traps 5G-Tronic automaat (model 722.6), die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel kunnen er bij hoge kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure defecten te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van deze grote sedan.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 12,3 liter per 100 km gecombineerd, wat overeenkomt met circa 8 km/liter. Dit is hoger dan moderne WLTP-normen, maar typisch voor een zware V8 uit 1998. De wegenbelasting voor een 205 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK, reguliere servicebeurten en reparaties kunnen oplopen tot €1500-€2500 per jaar, mede door de luxe en complexiteit van de auto. De nieuwprijs was destijds circa €118.900, wat de status van topklasse weerspiegelt.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 430 Lang uit 1998 met kenteken 16-FK-HZ is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing ketting, transmissie en olieverbruik. Controleer op lekkages en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het hoge gewicht en vermogen zijn remmen en ophanging ook aandachtspunten. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van klassieke luxe sedans die comfort en stijl waarderen, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 16-FK-HZ uit 2000 is een representatieve luxe sedan met een krachtige 4.3L V8 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende onderhoudsgevoelige onderdelen biedt deze auto een uitstekende rijervaring en status. Voor de juiste koper met oog voor onderhoud is het een waardevolle klassieker met een passend prijskaartje.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,213 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,293 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Speling in stuur of fuseekogel
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 05
Slijtage of beschadiging aan wiellager, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 42
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz S 430 (16-FK-HZ)
Wat is de APK status van 16-FK-HZ?
De APK van 16-FK-HZ is verlopen op 06-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 16-FK-HZ een import auto?
Nee, 16-FK-HZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 16-FK-HZ gehad?
16-FK-HZ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4.3L V8 in de S-klasse 430 Lang uit 1998?
De motorcode is M113, een SOHC 24-kleppen V8 motor met 4266cc inhoud.
Hoeveel pk levert de 4.3L motor?
De motor levert 205 kW, wat overeenkomt met 279 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 12,3 liter per 100 km gecombineerd.
Welke automatische transmissie zit er in deze auto?
Een 5-traps 5G-Tronic automatische transmissie, model 722.6.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
Afhankelijk van staat en kilometerstand tussen €10.000 en €20.000.
Veel voorkomende klachten
Timing ketting slijtage
De kettingspanner van de timing ketting kan verslijten, wat leidt tot kettingspeling en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Transmissie mechatronica defect
De elektronische besturing van de automaat kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Symptomen:
Schakelen hapert, blijft in een versnelling hangen, foutcodes.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in comfort- en veiligheidssystemen.
Symptomen:
Storingslampjes, niet werkende functies zoals ramen of airco.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1875 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz S 430 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
