Kenteken check 57-NZ-KB

Kenteken 57-NZ-KB is een grijze Mercedes-Benz S-klasse uit 2004 met een 4266cc V8 benzinemotor en automaat. Deze luxe sedan, ooit nieuwprijs €120.750, is een statussymbool met Duitse degelijkheid, maar vraagt om een kritische blik op onderhoud en kosten.

De 4,3-liter V8 (motorcode **113.941**) levert 205 kW (279 pk) bij 5.750 tpm en 400 Nm koppel bij 3.000–4.400 tpm[3][5]. De motor is SOHC, 24-kleps, met multipoint-injectie en een compressieverhouding van 10:1[1][3]. De motorcode is essentieel voor onderdelen en diagnose. **Bekende problemen**: - **Timing chain (distributieketting)**: Slijtage en rekken komen voor, vooral bij onregelmatig onderhoud. Ernst: **orange** (matig, maar kostbaar bij uitval). - **Turbo**: Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren**: Vervuiling en lekkage kunnen optreden, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstof. Ernst: **yellow** (licht, oplosbaar met reinigen of vervangen). - **Olieverbruik**: Enig olieverbruik is normaal voor deze V8, maar excessief verbruik kan wijzen op slijtage aan zuigerveren of afdichtingen. Ernst: **orange** (matig, controleer regelmatig oliepeil).

De 5-traps automaat (722.5-serie) is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kent bekende issues: - **Versnellingsbak schokken**: Vooral bij koude start of omschakelen tussen 2e en 3e versnelling. Ernst: **orange** (matig, vaak software-update of olieverversing nodig). - **Slijtage koppelomvormer**: Bij hoge kilometerstanden. Ernst: **red** (ernstig, dure reparatie). - **Onderhoudskosten**: Olieverversing om de 60.000 km (ca. €300–€500). Grote revisie (incl. koppelomvormer) kan €2.000+ kosten.

**Verbruik**: - **WLTP**: Niet beschikbaar (auto van vóór WLTP-tijdperk). - **Fabrieksopgave**: 12,3 l/100 km gecombineerd, 7,8 l/100 km snelweg, 12,5 l/100 km stad[3]. - **Praktijk**: Eigenaren melden 13–15 l/100 km in de stad, 9–11 l/100 km op de snelweg. Tankinhoud 88 liter, actieradius 700–1.100 km afhankelijk van rijstijl[3]. **Wegenbelasting**: Voor 205 pk (1.5x tarief) betaal je in 2025 ca. €2.400 per jaar (BPM + MRB). **Marktwaarde**: Private verkoop €18.000–€20.000 afhankelijk van staat en onderhoudshistorie[3]. Waardebehoud is matig: na 20+ jaar is de auto vooral interessant voor liefhebbers. **Onderhoudskosten per jaar**: - **APK**: €40–€60. - **Service**: €400–€800 (afhankelijk van grote/kleine beurt). - **Reparaties**: Budgetteer €1.000–€2.000 per jaar voor onverwachte kosten (elektronica, air suspension, remmen).

**Voordelen**: - **Rijcomfort**: Luchtvering en uitstekende geluidsisolatie. - **Prestaties**: 0–100 km/h in 7,3 seconden, topsnelheid 250 km/h (begrensd)[1][3]. - **Betrouwbaarheid motor**: Geen turbo, minder complex dan latere modellen. - **Ruimte**: Ruime sedan met luxe afwerking. - **Status**: Nog altijd een blikvanger. - **Onderdelen**: Motorcode 113.941 is bekend en onderdelen zijn (internationaal) goed verkrijgbaar. **Nadelen**: - **Brandstofkosten**: Hoog verbruik, hoge wegenbelasting. - **Onderhoudskosten**: Dure reparaties bij elektronica of air suspension. - **Waardeverlies**: Groot verschil tussen aanschaf- en restwaarde. - **Elektronica**: Ouderwets systeem, soms storingsgevoelig. - **Parkeren**: Grote auto, lastig in de stad. - **APK**: Oudere auto’s hebben vaker gebreken.

Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 57-NZ-KB uit 2004 is een luxe, comfortabele cruiser met een krachtige atmosferische V8. De auto vraagt om een serieuze onderhoudsbudgettering en is vooral geschikt voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud en brandstof. Let op de distributieketting, injectoren en automaat, en houd rekening met hoge vaste lasten. Bij goed onderhoud blijft 57-NZ-KB een plezierige auto met status, maar koop niet zonder gedegen keuring en onderhoudshistorie.