Kenteken check 16-HSZ-7
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 299.302 km (peildatum nov 2023)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 16HSZ7
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Zafira 1.7 CDTI (2009) – Kenteken 16-HSZ-7
Waardebehoud Opel Zafira 1.7 CDTI (2009) – Kenteken 16-HSZ-7
Onderhoud Opel Zafira 1.7 CDTI (2009) – Kenteken 16-HSZ-7
Veiligheid Opel Zafira 1.7 CDTI (2009) – Kenteken 16-HSZ-7
Prestaties Opel Zafira 1.7 CDTI (2009) – Kenteken 16-HSZ-7
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira 1.7 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1600 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.7 CDTi dieselmotor met 81 pk
- Ruim interieur met 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit voor een MPV uit 2005
- Redelijk betaalbare wegenbelasting voor diesel
- Goede balans tussen comfort en praktische bruikbaarheid
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Schakelen kan stroef worden door slijtage in versnellingsbak
- Verbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 16-HSZ-7 is een grijze Opel Zafira 1.7 CDTi Executive uit 2009 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2005 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor met 81 pk, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders.
De 1.7 CDTi motor in deze Zafira heeft de motorcode Z17DTH, een 1686cc 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Deze motor levert 81 pk en 170 Nm koppel. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner in de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen (orange) en zijn er meldingen van injectoren die verstopt raken of lekken (orange). Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen (yellow).
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De handling van de Zafira is comfortabel en gericht op gezinsgebruik, met voorwielaandrijving en een stabiele wegligging.
Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 5,0-5,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland ligt rond €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600-€900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Opel Zafira 1.7 CDTi Executive met kenteken 16-HSZ-7 uit 2009 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en turbo-respons is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Opel Zafira met kenteken 16-HSZ-7 uit 2009 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.7 CDTi dieselmotor. Let op bekende motor- en transmissieproblemen bij aankoop en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,302 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 39
APK keuring details: 59
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remonderdelen zijn te verroest, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remonderdelen zijn te verroest, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 06
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 37
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Zafira 1.7 CDTI (16-HSZ-7)
Wat is de APK status van 16-HSZ-7?
De APK van 16-HSZ-7 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 16-HSZ-7 een import auto?
Nee, 16-HSZ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 16-HSZ-7 gehad?
16-HSZ-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi motor in de Opel Zafira 2005?
De motorcode is Z17DTH, een 1686cc 4-cilinder dieselmotor met common-rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat reparatie noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Zafira 1.7 CDTi?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij hoge kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingslaan en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
