Kenteken check 98-GFS-2
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 344.839 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 98GFS2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Zafira 1.7 CDTI (2008) – Kenteken 98-GFS-2
Waardebehoud Opel Zafira 1.7 CDTI (2008) – Kenteken 98-GFS-2
Onderhoud Opel Zafira 1.7 CDTI (2008) – Kenteken 98-GFS-2
Veiligheid Opel Zafira 1.7 CDTI (2008) – Kenteken 98-GFS-2
Prestaties Opel Zafira 1.7 CDTI (2008) – Kenteken 98-GFS-2
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Zafira 1.7 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1600 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en flexibele 7-persoons MPV met praktische indeling
- Zuinig dieselverbruik rond 1 op 18-20 in de praktijk
- Degelijke 1.7 CDTi motor met voldoende koppel voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Redelijk lage wegenbelasting voor 81 pk diesel in Nederland
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijten en defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen geeft
- Versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten, vooral bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte prestaties met 81 pk, minder geschikt voor zware belading of snelweg
Diepgaande beoordeling
Kenteken 98-GFS-2 is een witte Opel Zafira 1.7 CDTi Business uit 2008 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2005 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor met 81 pk, ideaal voor gezinnen die op zoek zijn naar een betrouwbare en functionele auto.
De 1686cc motor in deze Opel Zafira is een 1.7 CDTi diesel met motorcode vaak aangeduid als Z17DTH of Z17DTL, een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) en 200-280 Nm koppel, afhankelijk van uitvoering. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner en timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red). Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange). Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms verhoogd door versleten zuigerveren (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van ketting en turbo verlengen de levensduur.
De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen, vooral in de 1e en 2e versnelling, wat schakelproblemen kan veroorzaken (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de bak kunnen prijzig zijn. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20 bij gemengd gebruik, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers die rond 1 op 20-21 liggen. Wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of ketting vervangen kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Opel Zafira 1.7 CDTi Business met kenteken 98-GFS-2 uit 2008 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en motorrespons is aan te raden. Deze witte auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze witte Opel Zafira met kenteken 98-GFS-2 uit 2008 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 1.7 CDTi dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die een ruime, zuinige auto zoeken. Regelmatig onderhoud en aandacht voor de timing chain en turbo zijn essentieel voor duurzaam rijplezier.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,061 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is roestschade aan de veerschotel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is roestschade aan de veerschotel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 26
APK keuring details: 58
APK keuring details: 50
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira 1.7 CDTI (98-GFS-2)
Wat is de APK status van 98-GFS-2?
De APK van 98-GFS-2 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 98-GFS-2 een import auto?
Nee, 98-GFS-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 98-GFS-2 gehad?
98-GFS-2 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi dieselmotor in de Opel Zafira 2005?
De motorcode is meestal Z17DTH of Z17DTL, een 1.7 liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoeveel pk levert de 1.7 CDTi motor?
Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) in de Business uitvoering.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Zafira?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de timing chain, turbo defecten en injectorproblemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral in lagere versnellingen.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en verhoogd brandstofverbruik veroorzaakt.
Kenmerken:
Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen in lagere versnellingen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, moeilijk in 1e of 2e versnelling te komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
