Kenteken check 16-JPV-4
APK geldig tot apr 2027 - 11+ eigenaars - 319.344 km (peildatum apr 2025)
Let op: 25 bevindingen voor 16JPV4
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia 2.0 Turbo (2009) – Kenteken 16-JPV-4
Waardebehoud Opel Insignia 2.0 Turbo (2009) – Kenteken 16-JPV-4
Onderhoud Opel Insignia 2.0 Turbo (2009) – Kenteken 16-JPV-4
Veiligheid Opel Insignia 2.0 Turbo (2009) – Kenteken 16-JPV-4
Prestaties Opel Insignia 2.0 Turbo (2009) – Kenteken 16-JPV-4
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia 2.0 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1670 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruim interieur
- Comfortabele rijervaring
- Krachtige motor
- Goede wegligging
- Aantrekkelijk design
Nadelen
- Bekende motorproblemen
- Hoge onderhoudskosten
- Brandstofverbruik
- Transmissieproblemen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 16-JPV-4 is een grijze Opel Insignia uit 2009 met een 1998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €46.895. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Opel Insignia 2.0 T Cosmo (2008).
De Opel Insignia 2.0 T Cosmo uit 2008 heeft een 1998cc benzinemotor met een vermogen van 162 pk. De motorcode voor deze 1998cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder turbo motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn.
De Opel Insignia 2.0 T Cosmo (2008) is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn onder andere versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatige service is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Opel Insignia 2.0 T Cosmo (2008) is ongeveer 25.6 mpg (gemengd) volgens de specificaties. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 162 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfortabele rijervaring, en de krachtige motor. Nadelen zijn de bekende motorproblemen, hoge onderhoudskosten, en het brandstofverbruik.
Deze grijze Opel Insignia met kenteken 16-JPV-4 uit 2009 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en krachtige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,677 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,653 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,361 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,690 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 11
De bandenspanning is niet correct, De deur kan niet normaal worden geopend, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De deur kan niet normaal worden geopend, Lekkende schokdemper
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Slijtage remsysteem
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 12
APK keuring details: 37
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Insignia 2.0 Turbo (16-JPV-4)
Wat is de APK status van 16-JPV-4?
De APK van 16-JPV-4 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 16-JPV-4 een import auto?
Nee, 16-JPV-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 16-JPV-4 gehad?
16-JPV-4 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Opel Insignia 2.0 T Cosmo?
De top speed is ongeveer 149 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Opel Insignia 2.0 T Cosmo?
Het gemengde brandstofverbruik is ongeveer 25.6 mpg.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten zijn bekende problemen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €1.200 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Tussen €500 en €1.000 per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Timing chain problemen kunnen leiden tot ernstige motorbeschadigingen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Herkenningspunten:
Lage druk, slechte acceleratie.
Olieverbruik
Olieverbruik kan leiden tot hoge onderhoudskosten.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Insignia 2.0 Turbo kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
