Kenteken check 16-NX-PD
APK verlopen - 5+ eigenaars - 430.130 km (peildatum nov 2025)
33 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 16NXPD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Subaru Legacy 2.5 (2004) – Kenteken 16-NX-PD
Waardebehoud Subaru Legacy 2.5 (2004) – Kenteken 16-NX-PD
Onderhoud Subaru Legacy 2.5 (2004) – Kenteken 16-NX-PD
Veiligheid Subaru Legacy 2.5 (2004) – Kenteken 16-NX-PD
Prestaties Subaru Legacy 2.5 (2004) – Kenteken 16-NX-PD
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Legacy 2.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1518 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur
- Comfortabel rijgedrag
- Lage aanschafprijs
- Betrouwbare all-wheel drive
- Goede veiligheidskenmerken
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Beperkte opties voor moderne technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 16-NX-PD is een blauwe Subaru Legacy Touring Wagon uit 2004 met een 2457cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn betrouwbaarheid en ruimte. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Subaru Legacy Touring Wagon 2.5i uit 2003 is uitgerust met een 2457cc viercilinder benzinemotor, die 121 pk levert. De motorcode voor deze motor is EJ25. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain slijtage, olieverbruik en af en toe problemen met de brandstofinjectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus daar hoeft u zich geen zorgen over te maken.
De handmatige transmissie van de Subaru Legacy Touring Wagon 2.5i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Subaru Legacy Touring Wagon 2.5i ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Subaru Legacy Touring Wagon 2.5i is een goede keuze voor wie een betrouwbare en ruime auto zoekt. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de lage aanschafprijs. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze blauwe Subaru Legacy Touring Wagon met kenteken 16-NX-PD uit 2004 is een solide keuze voor wie een praktische auto zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 20
APK keuring details: 42
APK keuring details: 22
APK keuring details: 40
APK keuring details: 55
APK keuring details: 44
APK keuring details: 18
APK keuring details: 35
APK keuring details: 09
Foto's
+-7
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Legacy 2.5 (16-NX-PD)
Wat is de APK status van 16-NX-PD?
De APK van 16-NX-PD is verlopen op 09-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 16-NX-PD een import auto?
Nee, 16-NX-PD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 16-NX-PD gehad?
16-NX-PD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?
Ongeveer €0.15 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs en verbruik.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 121 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 121 pk ligt rond de €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en andere factoren.
Wat is de maximale laadcapaciteit van de Subaru Legacy Touring Wagon?
De maximale laadcapaciteit is ongeveer 68.6 cu.ft. (1,945 liter) met de achterbank neergeklapt.
Hoe vaak moet ik de olie verversen?
Elke 10.000 tot 15.000 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Kan ik de Subaru Legacy Touring Wagon gebruiken voor off-road?
Hoewel de auto all-wheel drive heeft, is hij niet specifiek ontworpen voor zware off-road gebruik. Hij is meer geschikt voor normale wegen en lichte terreinritten.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?
De timing chain kan tot 150.000 km meegaan, maar regelmatige inspectie is aanbevolen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Kenmerken:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat
Brandstofinjectoren
Problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht motorvermogen.
Kenmerken:
Slecht startgedrag, verlies van vermogen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1518 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
