Kenteken check 16-PD-NG

APK verlopen - 3+ eigenaars - 350.877 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-149650
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
16-PD-NG
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Td6
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-PD-NG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Td6 2003

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Td6 (2003) – Kenteken 16-PD-NG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
12

Waardebehoud Land Rover Range Rover Td6 (2003) – Kenteken 16-PD-NG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Land Rover Range Rover Td6 (2003) – Kenteken 16-PD-NG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Land Rover Range Rover Td6 (2003) – Kenteken 16-PD-NG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Land Rover Range Rover Td6 (2003) – Kenteken 16-PD-NG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 60.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
5 dagen verlopen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
306D1
Vergelijkbare voertuigen in NL
316 voertuigen
Bekeken
60 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Td6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2560 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer comfortabele, ruime en luxe SUV met hoog zitcomfort en veel opties.
  • Krachtige en zuinige BMW-dieselmotor met voldoende trekkracht.
  • Uitstekende terrein-capaciteiten dankzij permanente vierwielaandrijving en luchtvering.
  • Iconisch design en veel aanwezigheid op de weg.
  • Relatief lage aanschafprijs voor een voormalige topklasser.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door BMW-basis van de motor.

Waar je op moet letten

  • Hoge vaste lasten: wegenbelasting, verzekering en brandstof.
  • Complexe techniek leidt tot hoge onderhouds- en reparatiekosten.
  • Bekende motor- en transmissieproblemen bij gebrek aan onderhoud.
  • Matig tot slecht waardebehoud.
  • Elektronica en accessoires (luchtvering, navigatie) zijn gevoelig voor storingen.
  • Brandstofmeter en andere kleine elektronica kunnen onbetrouwbaar zijn[6].

Uitgebreide analyse

Kenteken 16-PD-NG is een blauwe Land Rover Range Rover uit 2003 met een 2926cc 6-cilinder dieselmotor (130pk) en automaat. Deze luxe SUV, ooit nieuwprijs €113.900, is een echte klassieker in het segment, maar vraagt om een kritische blik op techniek, onderhoud en kosten.

## Motorcode & Techniek De 2.9 Td6 (2926cc) dieselmotor in de Range Rover L322 (2002-2006) is een BMW M57-motor, bekend van de BMW 530d uit die tijd. Deze motorcode is **M57D30** (of M57TU voor de geüpdatete versie). De motor is technisch robuust, maar niet zonder bekende problemen. ## Bekende Problemen - **Timing Chain (ketting):** De M57-motor heeft een ketting in plaats van een riem. Deze ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud of hoge kilometers kan slijtage optreden. **Categorie: Motor, ernst: orange**. - **Turbo:** De turbo is gevoelig voor vervuiling en kan bij slecht onderhoud vastlopen of lekken. **Categorie: Motor, ernst: orange**. - **Injectoren:** Diesel-injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of lekken, wat leidt tot ruwe motorloop en hoger brandstofverbruik. **Categorie: Motor, ernst: yellow**. - **Olieverbruik:** Olielekkages komen voor bij oude pakkingen en afdichtingen, vooral bij de klepdeksel- en carterpakking. **Categorie: Motor, ernst: yellow**. - **EGR-klep & Intercooler slangen:** Vervuiling van de EGR-klep en gescheurde intercoolerslangen leiden tot vermogensverlies en zwarte rook. **Categorie: Motor, ernst: orange**[2].

## Transmissie & Onderhoud De Range Rover 2003 heeft een **ZF 5HP24** 5-traps automaat. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist tijdige olieverversing (elke 60.000 km). Uitstel leidt tot schakelproblemen, slippen en uiteindelijk kostbare revisie of vervanging. **Categorie: Transmissie, ernst: orange**[2][6]. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €40-€60 per jaar (excl. eventuele reparaties). - **Service:** €300-€600 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en werkplaats. - **Reparaties:** Budget €1.000-€2.000 per jaar voor oudere exemplaren, vooral bij gebrek aan onderhoudshistorie.

## Verbruik & Kosten - **WLTP verbruik:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijkverbruik:** 9-11 l/100km (stad), 7-9 l/100km (snelweg), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. - **Wegenbelasting (130pk, diesel, 2002):** €1.296 per jaar (2025, gebaseerd op 2926cc en 130pk). - **Verzekering:** WA+ beperkt casco €600-€900 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en eigen risico.

## Marktwaarde & Waardebehoud - **Huidige marktwaarde:** €4.000-€8.000 voor een goed onderhouden exemplaar, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; oudere Range Rovers dalen snel in waarde door hoge onderhoudskosten en imago van onbetrouwbaarheid.

Deze blauwe Land Rover Range Rover met kenteken 16-PD-NG uit 2003 is een iconische, comfortabele SUV met een krachtige dieselmotor en veel ruimte. De aanschafprijs is laag, maar de totale kosten van eigendom zijn hoog door onderhoud, belasting en verzekering. Alleen geschikt voor liefhebbers met een goed onderhoudsbudget en geduld voor eventuele mankementen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €1170
Parkeerhulp €790
Navigatie €4270
Metallic lak €1080

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2025
SEP 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 september 2015
MRT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Knipperlichten zitten los, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Td6 2003 – Afbeelding 1
september 2024
Land Rover Range Rover Td6 2003 – Afbeelding 2
september 2024
Land Rover Range Rover Td6 2003 – Afbeelding 3
september 2024
Land Rover Range Rover Td6 2003 – Afbeelding 4
september 2024
Land Rover Range Rover Td6 2003 – Afbeelding 5
september 2024
Land Rover Range Rover Td6 2003 – Afbeelding 6
mei 2025
Land Rover Range Rover Td6 2003 – Afbeelding 7
mei 2025
Land Rover Range Rover Td6 2003 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 07-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 306D1
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2926 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 177 pk (130 kW)
Maximaal koppel 390 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,95 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Voertuighoogte 1,86 m
Wielafstand 2,88 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,6 s
Topsnelheid begrensd 179 km/u
Verbruik gecombineerd 11,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 299 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Td6 (16-PD-NG)

Wat is de APK status van 16-PD-NG?

De APK van 16-PD-NG is verlopen op 07-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 16-PD-NG een import auto?

Ja, 16-PD-NG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 16-PD-NG gehad?

16-PD-NG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe betrouwbaar is de 2.9 Td6 motor?

De BMW M57-motor is technisch degelijk, maar vereist tijdig onderhoud. Bekende problemen zijn turbo, injectoren en olielekkages. Bij goed onderhoud kan de motor lang meegaan.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €300-€600 voor regulier onderhoud, plus €1.000-€2.000 voor onverwachte reparaties bij oudere exemplaren.

Hoe hoog is de wegenbelasting?

€1.296 per jaar (2025) voor een diesel van 2926cc en 130pk.

Wat is het praktijkverbruik?

Tussen de 7 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel is de auto nu nog waard?

Tussen de €4.000 en €8.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Zijn onderdelen makkelijk verkrijgbaar?

Ja, door de BMW-basis van de motor zijn veel onderdelen goed verkrijgbaar, ook bij gespecialiseerde bedrijven.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage van de distributieketting bij hoge kilometers of slecht onderhoud.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of lekkage van de turbo.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook.

Gering risico
Motor

Injector vervuiling/lekkage

Vervuilde of lekkende diesel-injectoren.

Signalen:

Ruwe motorloop, hoger verbruik.

Gering risico
Motor

Olielekken

Lekkende pakkingen en afdichtingen.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Vertraagd of onregelmatig schakelen door verouderde transmissieolie.

Signalen:

Schokken, slippen, storingmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2560 kg. Dat is 113% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Td6 modellen

Auto Nummerplaat