Kenteken check 26-JJ-VR
APK verlopen - 9+ eigenaars - 335.371 km (peildatum feb 2025)
Let op: 21 bevindingen voor 26JJVR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Td6 (2002) – Kenteken 26-JJ-VR
Waardebehoud Land Rover Range Rover Td6 (2002) – Kenteken 26-JJ-VR
Onderhoud Land Rover Range Rover Td6 (2002) – Kenteken 26-JJ-VR
Veiligheid Land Rover Range Rover Td6 (2002) – Kenteken 26-JJ-VR
Prestaties Land Rover Range Rover Td6 (2002) – Kenteken 26-JJ-VR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Td6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2560 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer comfortabele, ruime en luxe SUV met hoog zitcomfort en veel opties.
- Krachtige en zuinige BMW-dieselmotor met voldoende trekkracht.
- Uitstekende terrein-capaciteiten dankzij permanente vierwielaandrijving en luchtvering.
- Iconisch design en veel aanwezigheid op de weg.
- Relatief lage aanschafprijs voor een voormalige topklasser.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door BMW-basis van de motor.
Waar je op moet letten
- Hoge vaste lasten: wegenbelasting, verzekering en brandstof.
- Complexe techniek leidt tot hoge onderhouds- en reparatiekosten.
- Bekende motor- en transmissieproblemen bij gebrek aan onderhoud.
- Matig tot slecht waardebehoud.
- Elektronica en accessoires (luchtvering, navigatie) zijn gevoelig voor storingen.
- Brandstofmeter en andere kleine elektronica kunnen onbetrouwbaar zijn[6].
Volledige analyse
Kenteken 26-JJ-VR is een grijze Land Rover Range Rover uit 2002 met een 2926cc 6-cilinder dieselmotor (130pk) en automaat. Deze luxe SUV, ooit nieuwprijs €113.900, is een echte klassieker in het segment, maar vraagt om een kritische blik op techniek, onderhoud en kosten.
## Motorcode & Techniek De 2.9 Td6 (2926cc) dieselmotor in de Range Rover L322 (2002-2006) is een BMW M57-motor, bekend van de BMW 530d uit die tijd. Deze motorcode is **M57D30** (of M57TU voor de geüpdatete versie). De motor is technisch robuust, maar niet zonder bekende problemen. ## Bekende Problemen - **Timing Chain (ketting):** De M57-motor heeft een ketting in plaats van een riem. Deze ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud of hoge kilometers kan slijtage optreden. **Categorie: Motor, ernst: orange**. - **Turbo:** De turbo is gevoelig voor vervuiling en kan bij slecht onderhoud vastlopen of lekken. **Categorie: Motor, ernst: orange**. - **Injectoren:** Diesel-injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of lekken, wat leidt tot ruwe motorloop en hoger brandstofverbruik. **Categorie: Motor, ernst: yellow**. - **Olieverbruik:** Olielekkages komen voor bij oude pakkingen en afdichtingen, vooral bij de klepdeksel- en carterpakking. **Categorie: Motor, ernst: yellow**. - **EGR-klep & Intercooler slangen:** Vervuiling van de EGR-klep en gescheurde intercoolerslangen leiden tot vermogensverlies en zwarte rook. **Categorie: Motor, ernst: orange**[2].
## Transmissie & Onderhoud De Range Rover 2002 heeft een **ZF 5HP24** 5-traps automaat. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist tijdige olieverversing (elke 60.000 km). Uitstel leidt tot schakelproblemen, slippen en uiteindelijk kostbare revisie of vervanging. **Categorie: Transmissie, ernst: orange**[2][6]. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €40-€60 per jaar (excl. eventuele reparaties). - **Service:** €300-€600 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en werkplaats. - **Reparaties:** Budget €1.000-€2.000 per jaar voor oudere exemplaren, vooral bij gebrek aan onderhoudshistorie.
## Verbruik & Kosten - **WLTP verbruik:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijkverbruik:** 9-11 l/100km (stad), 7-9 l/100km (snelweg), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. - **Wegenbelasting (130pk, diesel, 2002):** €1.296 per jaar (2025, gebaseerd op 2926cc en 130pk). - **Verzekering:** WA+ beperkt casco €600-€900 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en eigen risico.
## Marktwaarde & Waardebehoud - **Huidige marktwaarde:** €4.000-€8.000 voor een goed onderhouden exemplaar, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; oudere Range Rovers dalen snel in waarde door hoge onderhoudskosten en imago van onbetrouwbaarheid.
Deze grijze Land Rover Range Rover met kenteken 26-JJ-VR uit 2002 is een iconische, comfortabele SUV met een krachtige dieselmotor en veel ruimte. De aanschafprijs is laag, maar de totale kosten van eigendom zijn hoog door onderhoud, belasting en verzekering. Alleen geschikt voor liefhebbers met een goed onderhoudsbudget en geduld voor eventuele mankementen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,682 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,682 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,300 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,300 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,997 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed
Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 25
APK keuring details: 40
Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest, Stadslicht werkt niet goed
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Land Rover Range Rover Td6 (26-JJ-VR)
Wat is de APK status van 26-JJ-VR?
De APK van 26-JJ-VR is verlopen op 14-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 26-JJ-VR een import auto?
Nee, 26-JJ-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 26-JJ-VR gehad?
26-JJ-VR heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe betrouwbaar is de 2.9 Td6 motor?
De BMW M57-motor is technisch degelijk, maar vereist tijdig onderhoud. Bekende problemen zijn turbo, injectoren en olielekkages. Bij goed onderhoud kan de motor lang meegaan.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Reken op €300-€600 voor regulier onderhoud, plus €1.000-€2.000 voor onverwachte reparaties bij oudere exemplaren.
Hoe hoog is de wegenbelasting?
€1.296 per jaar (2025) voor een diesel van 2926cc en 130pk.
Wat is het praktijkverbruik?
Tussen de 7 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel is de auto nu nog waard?
Tussen de €4.000 en €8.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Zijn onderdelen makkelijk verkrijgbaar?
Ja, door de BMW-basis van de motor zijn veel onderdelen goed verkrijgbaar, ook bij gespecialiseerde bedrijven.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Slijtage van de distributieketting bij hoge kilometers of slecht onderhoud.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoringen.
Turbo problemen
Vervuiling of lekkage van de turbo.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook.
Injector vervuiling/lekkage
Vervuilde of lekkende diesel-injectoren.
Symptomen:
Ruwe motorloop, hoger verbruik.
Olielekken
Lekkende pakkingen en afdichtingen.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel.
Automaat schakelproblemen
Vertraagd of onregelmatig schakelen door verouderde transmissieolie.
Symptomen:
Schokken, slippen, storingmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2560 kg. Dat is 113% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Range Rover Td6 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
