Kenteken check 16-SR-NV

APK verlopen - 5+ eigenaars - 379.210 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-252492
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
16-SR-NV
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 1.9 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-SR-NV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Audi A3 1.9 TDI 2006

Betrouwbaarheid Audi A3 1.9 TDI (2006) – Kenteken 16-SR-NV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Audi A3 1.9 TDI (2006) – Kenteken 16-SR-NV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 1.9 TDI (2006) – Kenteken 16-SR-NV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A3 1.9 TDI (2006) – Kenteken 16-SR-NV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Audi A3 1.9 TDI (2006) – Kenteken 16-SR-NV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.800
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
553 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BLS
Vergelijkbare kentekens
73 voertuigen
Bekeken
712 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1370 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor met goede koppelafgifte
  • Zuinig dieselverbruik, praktisch in dagelijks gebruik
  • Premium interieur en afwerking voor zijn klasse
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2005
  • Ruime beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Waar je op moet letten

  • Timing chain en kettingspanner kunnen dure reparaties vereisen
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies geeft
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte achterruimte door compacte hatchback carrosserie
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor 77 pk diesel

Uitgebreide analyse

Kenteken 16-SR-NV is een grijze Audi A3 1.9 TDI Attraction Pro Line Business uit 2006 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en 77 pk. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het segment klein midden en had een nieuwprijs van circa €30.485.

De 1.9 TDI motor in deze Audi A3 heeft een cilinderinhoud van 1896 cc en is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel. De motorcode die vaak bij deze 2005 1.9 TDI voorkomt is de 'BKC' of 'BLS', beide 1.9-liter TDI-motoren met Pumpe-Düse injectie. Deze motoren voldoen aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders en kettingspanners die kunnen verslijten (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (ernst: yellow, categorie: Motor).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Audi A3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Ook kan de koppeling slijten, wat normaal is bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €600-€900. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van deze generatie.

Het officiële WLTP-verbruik van de Audi A3 1.9 TDI 77 kW ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 1.9 TDI Attraction Pro Line Business uit 2005 met kenteken 16-SR-NV is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral ketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige distributiekettingcontrole of -vervanging. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en roetuitstoot. Deze auto is geschikt voor wie een degelijke, zuinige diesel zoekt met een premium uitstraling, mits goed onderhouden.

Deze grijze Audi A3 met kenteken 16-SR-NV uit 2006 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een sterke 1.9 TDI motor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en duurzaamheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €105
Radio €575
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €615

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,152 km geregistreerd

XXX,152 km
INFO
13 januari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,152 km geregistreerd

XXX,152 km
INFO
16 december 2023
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,210 km geregistreerd

XXX,210 km
INFO
10 december 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,152 km geregistreerd

377,152 km INFO
7 oktober 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,002 km geregistreerd

377,002 km INFO
2 oktober 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,152 km geregistreerd

376,152 km INFO
25 augustus 2023
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,963 km geregistreerd

340,963 km INFO
27 juni 2021
JUL 2013

Kilometerstand

XXX,730 km geregistreerd

192,730 km INFO
22 juli 2013
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is ernstig misvormd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

22 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

28 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Te weinig remvoering aanwezig

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Audi A3 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 1
december 2023
Audi A3 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 2
december 2023
Audi A3 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 3
december 2023
Audi A3 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 4
december 2023
Audi A3 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 5
december 2023

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 13-09-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BLS
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1896 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,31 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 187 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A3 1.9 TDI (16-SR-NV)

Wat is de APK status van 16-SR-NV?

De APK van 16-SR-NV is verlopen op 13-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 16-SR-NV een import auto?

Nee, 16-SR-NV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-SR-NV gehad?

16-SR-NV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Audi A3?

De meest voorkomende motorcodes voor de 1.9 TDI 77 kW in de Audi A3 uit 2005 zijn BKC en BLS.

Hoeveel verbruikt deze Audi A3 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn versleten kettingspanners (timing chain), turbo slijtage en verstopte injectoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond €600-€900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Versleten kettingspanner en timing chain

De kettingspanner en geleiders van de distributieketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Synchronisatieringen kunnen slijten, koppeling kan verslijten bij intensief gebruik.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 1.9 TDI modellen

Type Plaat