Kenteken check 16-TB-BR

APK verlopen - 5+ eigenaars - 371.702 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-266531
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
16-TB-BR
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 1.6D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-TB-BR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Volvo V50 1.6D 2006

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.6D (2006) – Kenteken 16-TB-BR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Volvo V50 1.6D (2006) – Kenteken 16-TB-BR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V50 1.6D (2006) – Kenteken 16-TB-BR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V50 1.6D (2006) – Kenteken 16-TB-BR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo V50 1.6D (2006) – Kenteken 16-TB-BR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 32.944
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
482 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4164T
Soortgelijke auto's in NL
182 voertuigen
Aantal keren bekeken
201 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 1.6D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1416 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1560cc dieselmotor (D4164T) met 81 pk
  • Degelijke en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Comfortabele en veilige middenklasse combi met goede veiligheidsvoorzieningen
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en praktische indeling met 60/40 achterbank

Aandachtspunten

  • Mogelijke turboproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij verouderde motoren
  • Dubbelmassa vliegwiel en koppeling kunnen slijten en trillingen veroorzaken
  • Beperkte binnenruimte en krappe achterbank voor lange passagiers
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en kilometerstand

Gedetailleerde analyse

Kenteken 16-TB-BR is een zwarte Volvo V50 1.6D Edition II uit 2006 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische mix van zuinigheid en degelijkheid, met een nieuwprijs van €33.620.

De 1560cc dieselmotor in deze Volvo V50 is bekend onder de motorcode D4164T, gebruikt tot circa 2010. Deze 4-cilinder turbodiesel levert ongeveer 81 pk (60 kW) en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties voor een compacte stationwagen. De motor heeft een DOHC-ontwerp met turbo en directe injectie. Belangrijke aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de turbo en olieverbruik, vooral bij onvoldoende onderhoud. De timing chain is minder problematisch dan bij sommige andere Volvo dieselmotoren, maar een goede servicehistorie is cruciaal om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van de V50 1.6D is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en het dubbelmassa vliegwiel kunnen voorkomen, wat trillingen en schokken kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en correcte bediening. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.6D Edition II met kenteken 16-TB-BR is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdige olieverversingen en turbo-onderhoud. Controleer op tekenen van olielekkage en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Inspecteer de koppeling en het vliegwiel op trillingen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op roestvorming en elektrische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.

Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 16-TB-BR uit 2006 is een degelijke en zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1560cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, veiligheid en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor turbo en olieverbruik belangrijk blijft.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2025
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juli 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

23 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

30 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-12-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4164T
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 592 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,1 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 132 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 1.6D (16-TB-BR)

Wat is de APK status van 16-TB-BR?

De APK van 16-TB-BR is verlopen op 18-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 16-TB-BR een import auto?

Nee, 16-TB-BR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-TB-BR gehad?

16-TB-BR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6D motor in de Volvo V50 uit 2004?

De motorcode is D4164T voor de 1560cc 4-cilinder turbodiesel die tot circa 2010 werd gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar het dubbelmassa vliegwiel en de koppeling kunnen slijten en onderhoud vereisen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5 tot 5,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 1.6D uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij accelereren.

Belangrijk
Motor

Injectoren defect

De brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schommelende stationair toerental, moeilijk starten, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij starten.

Belangrijk
Transmissie

Dubbelmassa vliegwiel slijtage

Slijtage aan het dubbelmassa vliegwiel kan trillingen en schokken veroorzaken bij lage toerentallen.

Herkenningspunten:

Trillingen bij stationair draaien, schokkerig schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen veroorzaken in dashboard of motormanagement.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1416 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V50 1.6D kentekens

Voertuig Registratie