Kenteken check 16-TF-NV
APK verlopen - 3+ eigenaars - 583.844 km (peildatum jun 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 16TFNV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2006) – Kenteken 16-TF-NV
Waardebehoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2006) – Kenteken 16-TF-NV
Onderhoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2006) – Kenteken 16-TF-NV
Veiligheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2006) – Kenteken 16-TF-NV
Prestaties VW Passat Variant 1.9 TDI (2006) – Kenteken 16-TF-NV
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1552 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en zuinige 1.9 TDI dieselmotor met goede brandstofefficiëntie
- Ruime en praktische Variant carrosserie, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders
- Comfortline-uitvoering met extra comfort en uitrusting
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 77 pk
- Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen en reparaties vereisen
- Olieverbruik komt voor bij oudere motoren
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Marktwaarde is beperkt door leeftijd en kilometerstand
Gedetailleerde analyse
Kenteken 16-TF-NV is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2006 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Comfortline uitvoering uit 2005 combineert degelijkheid met praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor.
De 1.9 TDI motor in deze Passat heeft een cilinderinhoud van 1896cc en is een 4-cilinder diesel met een vermogen van circa 77 pk (74 kW). De motorcode die vaak bij deze 1.9 TDI voorkomt is de AFN of ASV, beide 1.9-liter TDI-motoren met een distributieketting in plaats van een riem. Deze motoren staan bekend om hun degelijkheid, maar kunnen problemen geven met de distributieketting, turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan optreden door versleten zuigerveren of turbo-lekkage.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI Comfortline uit 2005 ligt in Nederland tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde gezien de degelijkheid en praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk om distributieketting, turbo en injectoren te laten controleren, evenals de staat van de koppeling en remmen.
Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 16-TF-NV uit 2006 is een betrouwbare en praktische middenklasse dieselcombi met een zuinige 1.9 TDI motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Passat nog jaren rijplezier en een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De rembekrachtiger functioneert niet naar behoren, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De rembekrachtiger functioneert niet naar behoren, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 26
Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Band heeft te weinig profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 1.9 TDI (16-TF-NV)
Wat is de APK status van 16-TF-NV?
De APK van 16-TF-NV is verlopen op 17-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 16-TF-NV een import auto?
Nee, 16-TF-NV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 16-TF-NV gehad?
16-TF-NV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Passat?
De meest voorkomende motorcodes voor de 1.9 TDI 1896cc in de Passat uit 2005 zijn AFN en ASV.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is duurzamer dan een riem maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de marktwaarde van deze Passat Variant?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Door versleten zuigerveren of turbo kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1552 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Passat Variant 1.9 TDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
