Kenteken check 16-TG-FG

APK geldig tot nov 2026 - 10+ eigenaars - 143.149 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-271449
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
16-TG-FG
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Twintop 2.0 Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-TG-FG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Astra Twintop 2.0 Turbo 2006

Betrouwbaarheid Opel Astra Twintop 2.0 Turbo (2006) – Kenteken 16-TG-FG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
94

Waardebehoud Opel Astra Twintop 2.0 Turbo (2006) – Kenteken 16-TG-FG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Astra Twintop 2.0 Turbo (2006) – Kenteken 16-TG-FG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Astra Twintop 2.0 Turbo (2006) – Kenteken 16-TG-FG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Opel Astra Twintop 2.0 Turbo (2006) – Kenteken 16-TG-FG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.735
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
248 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Z20LEL
Soortgelijke auto's in NL
30 voertuigen
Populariteit
269 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Twintop 2.0 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvol en uniek cabrio design met hardtop dak voor het beste van coupe en open rijden
  • Degelijke 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor met 125 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor sportief en direct rijgevoel
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten vergeleken met moderne cabriolets
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en uitgebalanceerd chassis
  • Redelijk waardebehoud door niche cabriolet status in Nederland

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle
  • Beperkte achterbankruimte en hoofdruimte met dak omhoog
  • Dakmechaniek kan onderhoudsgevoelig zijn en kostbaar om te repareren
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken 16-TG-FG is een grijze Opel Astra TwinTop 2.0 T Cosmo uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze cabriolet met handgeschakelde transmissie combineert sportief rijplezier met een stijlvol design en een open dak.

De 1998cc motor in deze Opel Astra TwinTop is een 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk behorend tot de GM Ecotec familie, met een motorcode die vaak begint met 'Z20' of 'X20' afhankelijk van de uitvoering. Deze motor levert 125 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. Turbo is niet standaard op deze 2.0 T Cosmo uitvoering, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra TwinTop is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een directe en sportieve rijervaring, passend bij het cabrio karakter.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers die rond de 6,5 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Opel Astra TwinTop 2.0 T Cosmo met kenteken 16-TG-FG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de dakmechaniek. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en de koppeling op slijtage. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om verrassingen te voorkomen. Deze cabrio is ideaal voor liefhebbers van open rijden met een betrouwbare motor en handgeschakelde versnellingsbak.

Deze grijze Opel Astra TwinTop met kenteken 16-TG-FG uit 2006 is een aantrekkelijke cabriolet met een degelijke 1998cc 125 pk motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid. Met goed onderhoud blijft het een waardevolle keuze voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €340
Navigatie €960
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen €410
Metallic lak €430

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 augustus 2025
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,845 km geregistreerd

XXX,845 km
INFO
3 september 2022
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,224 km geregistreerd

XXX,224 km
INFO
27 oktober 2020
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,021 km geregistreerd

XXX,021 km
INFO
7 maart 2019
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

3 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

15 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

4 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

26 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

27 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

13 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

Opel Astra Twintop 2.0 Turbo 2006 – Afbeelding 1
juli 2025
Opel Astra Twintop 2.0 Turbo 2006 – Afbeelding 2
juli 2025
Opel Astra Twintop 2.0 Turbo 2006 – Afbeelding 3
juli 2025
Opel Astra Twintop 2.0 Turbo 2006 – Afbeelding 4
juli 2025
Opel Astra Twintop 2.0 Turbo 2006 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Z20LEL
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 470 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,5 s
Maximumsnelheid 224 km/u
Brandstofverbruik mix 9,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 221 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Twintop 2.0 Turbo (16-TG-FG)

Wat is de APK status van 16-TG-FG?

De APK van 16-TG-FG is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 16-TG-FG een import auto?

Nee, 16-TG-FG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-TG-FG gehad?

16-TG-FG heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Opel Astra TwinTop?

De motorcode is meestal onderdeel van de GM Ecotec familie, vaak beginnend met 'Z20' of 'X20', afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen. Tijdig onderhoud en controle zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan koppeling en synchronisatieringen optreden.

Wat is de wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist en kan wijzen op versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Aandacht vereist
Chassis

Dakmechaniek storingen

Het elektrische dak kan vastlopen of niet goed sluiten door slijtage of defecte onderdelen.

Herkenningspunten:

Dak opent of sluit niet volledig, storingsmeldingen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Twintop 2.0 Turbo kentekens

Model Kenteken