Kenteken check 17-GL-TV

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 282.070 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-812941
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
17-GL-TV
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
320Ci Coupé
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-GL-TV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
BMW 320Ci Coupé 2001

Betrouwbaarheid BMW 320Ci Coupé (2001) – Kenteken 17-GL-TV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
26

Waardebehoud BMW 320Ci Coupé (2001) – Kenteken 17-GL-TV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 320Ci Coupé (2001) – Kenteken 17-GL-TV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 320Ci Coupé (2001) – Kenteken 17-GL-TV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 320Ci Coupé (2001) – Kenteken 17-GL-TV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.000
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
195 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
226S1
Aantal in Nederland
70 voertuigen
Populariteit
815 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 320Ci Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve uitstraling
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare inline-6 motor
  • Goede prestaties voor zijn tijd

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Hogere onderhoudskosten
  • Geen turbo voor extra vermogen
  • Verbruik kan hoger zijn dan verwacht

Diepgaande beoordeling

Kenteken 17-GL-TV is een groene BMW 3-serie Coupé uit 2001 met een 2171cc motor. Deze auto is een sportieve variant van de populaire 3-serie, maar er zijn enkele belangrijke punten om te overwegen bij de aanschaf.

De motorcode voor de 2171cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Bekende problemen met BMW motoren uit deze periode zijn timing chain issues, hoewel deze specifieke motor geen turbo heeft. Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige BMW modellen, maar specifieke informatie over deze variant ontbreekt.

De automatische transmissie kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen, maar specifieke onderhoudskosten zijn niet gedocumenteerd. De verbruikscijfers volgens WLTP zijn niet beschikbaar voor deze specifieke variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële cijfers.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van reparaties. De wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de sportieve uitstraling, comfortabele rijervaring en de betrouwbare inline-6 motor. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en hogere onderhoudskosten.

Deze groene BMW 3-serie Coupé met kenteken 17-GL-TV uit 2001 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve coupés, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische uitdagingen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 januari 2025
JAN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

19 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

4 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

6 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

7 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

16 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

13 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

25 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

16 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

BMW 320Ci Coupé 2001 – Afbeelding 1
augustus 2024
BMW 320Ci Coupé 2001 – Afbeelding 2
augustus 2024
BMW 320Ci Coupé 2001 – Afbeelding 3
augustus 2024
BMW 320Ci Coupé 2001 – Afbeelding 4
augustus 2024
BMW 320Ci Coupé 2001 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 226S1
Type motor Benzine
Motorinhoud 2171 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,37 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,4 s
Maximumsnelheid 223 km/u
Brandstofverbruik mix 9,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 226 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 320Ci Coupé (17-GL-TV)

Wat is de APK status van 17-GL-TV?

De APK van 17-GL-TV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 17-GL-TV een import auto?

Nee, 17-GL-TV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-GL-TV gehad?

17-GL-TV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de BMW 3-serie Coupé 320Ci?

De top snelheid is ongeveer 137 mph voor de 320Ci variant, maar de 2171cc variant is niet specifiek gedocumenteerd.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van deze auto?

Het verbruik kan variëren, maar praktijkervaringen geven aan dat het hoger kan liggen dan de officiële cijfers van 26.4 mpg voor de 320Ci.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar voor een 125pk auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de staat van de auto en de gebruikte onderdelen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar kan variëren van €5.000 tot €15.000.

Zijn er specifieke problemen met de automatische transmissie?

Er kunnen versnellingsproblemen zijn, maar specifieke defecten zijn niet gedocumenteerd voor deze variant.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Kenmerken:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsproblemen

Transmissie

Kenmerken:

Trillingen bij versnelling

Laag
Motor

Olieverbruik

Motor

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320Ci Coupé in Nederland

Model Kenteken