Kenteken check 17-HK-TB
APK verlopen - 7+ eigenaars - 294.484 km (peildatum apr 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 17HKTB
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 (2001) – Kenteken 17-HK-TB
Waardebehoud VW Passat 1.6 (2001) – Kenteken 17-HK-TB
Onderhoud VW Passat 1.6 (2001) – Kenteken 17-HK-TB
Veiligheid VW Passat 1.6 (2001) – Kenteken 17-HK-TB
Prestaties VW Passat 1.6 (2001) – Kenteken 17-HK-TB
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1540 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6 EA827 motor met 75 pk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Comfortline-uitvoering biedt goede uitrusting voor zijn tijd
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor bouwjaar 2000
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte
- Betaalbare marktwaarde en onderhoudskosten
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (75 pk) voor zwaardere belasting
- Mogelijke olieverbruik en distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
- Verouderde veiligheids- en emissietechnologie
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten
- Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan moderne auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 17-HK-TB is een zwarte Volkswagen Passat 1.6 Comfortline uit 2001 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €26.345 en biedt een praktische combinatie van comfort en zuinigheid.
De 1595cc motor in deze Passat is onderdeel van de EA827 motorfamilie, een betrouwbare 4-cilinder lijnmotor die 75 pk levert. Deze motorcode wordt vaak aangeduid als 1.6 EA827. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar kunnen bestaan uit lichte olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij latere modellen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of lekken vertonen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Passat staat bekend als degelijk en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 14 (7,7 tot 7,1 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere auto. Wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties kunnen incidenteel voorkomen, vooral bij oudere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.6 Comfortline uit 2000 met kenteken 17-HK-TB is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdige vervanging van distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de injectoren. Een proefrit is essentieel om de transmissie soepel te laten schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken 17-HK-TB uit 2001 is een degelijke en praktische middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare en comfortabele rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is bij aankoop.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,963 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De stuurkogel heeft te veel speling, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De stuurkogel heeft te veel speling, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: 05
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 49
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 13
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remleiding is zwaar gecorrodeerd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remleiding is zwaar gecorrodeerd
APK keuring details: 26
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 1.6 (17-HK-TB)
Wat is de APK status van 17-HK-TB?
De APK van 17-HK-TB is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 17-HK-TB een import auto?
Nee, 17-HK-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-HK-TB gehad?
17-HK-TB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Passat 2000?
De motorcode is EA827, een 1.6-liter 4-cilinder lijnmotor met 75 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 75 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.6?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,1 tot 7,7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Zijn er transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motorloop, verminderde prestaties, hogere verbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en grindende geluiden veroorzaakt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, grindend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat 1.6 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
