Kenteken check 17-NT-RT

APK verlopen - 4+ eigenaars - 193.396 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-029102
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
17-NT-RT
Merk voertuig
Honda
Honda logo
Uitvoering
HR-V 1.6i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-NT-RT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Honda HR-V 1.6i 2004

Betrouwbaarheid Honda HR-V 1.6i (2004) – Kenteken 17-NT-RT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
22

Waardebehoud Honda HR-V 1.6i (2004) – Kenteken 17-NT-RT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Honda HR-V 1.6i (2004) – Kenteken 17-NT-RT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Honda HR-V 1.6i (2004) – Kenteken 17-NT-RT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Honda HR-V 1.6i (2004) – Kenteken 17-NT-RT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.130
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
453 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
131 voertuigen
Bekeken
904 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda HR-V 1.6i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1313 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6L D16W1 motor met 105 pk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Compact en wendbaar mini-SUV met praktische 'magic seats'
  • Redelijk zuinig verbruik rond 8,5 L/100 km in praktijk
  • Lage wegenbelasting voor 77 pk benzinemotor in Nederland
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek

Waar je op moet letten

  • Motor kan onregelmatig lopen na koude start
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel dan moderne SUV's
  • Beperkte binnenruimte en beenruimte achterin
  • Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstand

Uitgebreide analyse

Kenteken 17-NT-RT is een grijze Honda HR-V 1.6i 2WD uit 2004 met een 1590cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €22.240 en staat bekend om zijn compacte formaat en praktische inzetbaarheid.

De motorcode van de 1590cc 4-cilinder benzinemotor in deze Honda HR-V is D16W1. Het betreft een SOHC 16-klep motor met een vermogen van 77 kW (105 pk) bij 6200 rpm en een koppel van 135-138 Nm bij 3400 rpm. Deze motor is natuurlijk aangezogen en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms onregelmatige motorloop na koude start en verhoogd olieverbruik. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, en er is geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze HR-V is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na langdurig gebruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 7,5-8,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid.

Bij aankoop van een Honda HR-V 1.6i 2WD uit 2001 met kenteken 17-NT-RT is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de koppeling en motorolieverbruik. Controleer ook de werking van de elektrische systemen en de carrosserie op roest. Door de degelijke techniek en praktische eigenschappen is dit model een goede keuze voor liefhebbers van compacte SUV's met handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Honda HR-V met kenteken 17-NT-RT uit 2004 is een betrouwbare en praktische mini-SUV met een zuinige 1590cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor wie een compacte, wendbare SUV zoekt met een gunstig verbruik en lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €394
Parkeerhulp €347
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €395

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

15 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

25 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

1 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

7 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Afbeeldingen

Honda HR-V 1.6i 2004 – Afbeelding 1
Honda HR-V 1.6i 2004 – Afbeelding 2
Honda HR-V 1.6i 2004 – Afbeelding 3
Honda HR-V 1.6i 2004 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-02-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1590 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 135 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,11 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,58 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 453 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 165 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 195 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Honda HR-V 1.6i (17-NT-RT)

Wat is de APK status van 17-NT-RT?

De APK van 17-NT-RT is verlopen op 15-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 17-NT-RT een import auto?

Nee, 17-NT-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-NT-RT gehad?

17-NT-RT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6i motor in de Honda HR-V 2001?

De motorcode is D16W1, een 1590cc SOHC 16-klep benzinemotor met 77 kW (105 pk).

Hoeveel pk heeft deze Honda HR-V 1.6i 2WD?

Deze variant levert 77 kW, wat overeenkomt met 105 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële cijfers van circa 7,5-8,0 liter.

Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo?

Deze motor heeft geen turbo en timing chain problemen zijn zeldzaam; de motor gebruikt een ketting die normaal gesproken onderhoudsvrij is.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 77 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Onregelmatige motorloop na koude start

De motor kan soms onrustig draaien direct na het starten bij koude motor.

Signalen:

Schommelend toerental, lichte trillingen, soms stotteren.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij accelereren.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten zijn en schakelen minder soepel verlopen.

Signalen:

Slippen van koppeling, schakelproblemen, piepende geluiden bij schakelen.

Matig risico
Chassis

Roestvorming op carrosserie

Op oudere exemplaren kan roest ontstaan, vooral bij wielkasten en dorpels.

Signalen:

Verkleuring, blaasvorming, roestplekken zichtbaar.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening of centrale vergrendeling

Soms storingen in elektrische systemen door verouderde bedrading of schakelaars.

Signalen:

Raam werkt niet, centrale vergrendeling hapert.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1313 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda HR-V 1.6i kentekens

Type Plaat