Kenteken check 17-PD-BS
APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 385.000 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 17PDBS
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 Multivan 3.2 V6 (2004) – Kenteken 17-PD-BS
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 Multivan 3.2 V6 (2004) – Kenteken 17-PD-BS
Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 Multivan 3.2 V6 (2004) – Kenteken 17-PD-BS
Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 Multivan 3.2 V6 (2004) – Kenteken 17-PD-BS
Prestaties VW Bedrijfswagens T5 Multivan 3.2 V6 (2004) – Kenteken 17-PD-BS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens T5 Multivan 3.2 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2633 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en comfortabele personenbus met 7 zitplaatsen.
- Sterke en soepele 3.2 V6 benzinemotor met 170 pk.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en stabiel chassis.
- Relatief goede waardebehoud voor een bus uit 2003.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain die kostbare reparaties kan veroorzaken.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken.
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere motoren.
- Onderhouds- en reparatiekosten kunnen oplopen door complexere techniek.
- Wegenbelasting voor 170 pk benzine is relatief hoog in Nederland.
- Mogelijke slijtage aan injectoren en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 17-PD-BS is een grijze Volkswagen Transporter Multivan 3.2 V6 Highline uit 2004 met een krachtige 3184cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze personenbus met voorwielaandrijving was nieuwprijs €65.968 en staat bekend om zijn ruime interieur en degelijke bouwkwaliteit.
De 3.2 V6 motor in deze Multivan heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'BDF' of 'BJS' in Volkswagen-documentatie, een 3184cc zescilinder benzinemotor met ongeveer 170 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede trekkracht, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, aangezien deze motor normaal gesproken atmosferisch is, maar sommige varianten kunnen een compressor hebben. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze Multivan is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten.
Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP is ongeveer 8-11 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 10-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Transporter Multivan 3.2 V6 Highline uit 2003 met kenteken 17-PD-BS is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel rond €8.000 tot €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volkswagen Transporter Multivan met kenteken 17-PD-BS uit 2004 is een ruime en krachtige personenbus met een betrouwbare 3.2 V6 benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze Multivan veel comfort en functionaliteit voor zijn leeftijd. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van prestaties en waarde.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 09
APK keuring details: 25
APK keuring details: 05
APK keuring details: 47
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, De slang van de stuurbekrachtiging is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, De slang van de stuurbekrachtiging is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 46
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens T5 Multivan 3.2 V6 (17-PD-BS)
Wat is de APK status van 17-PD-BS?
De APK van 17-PD-BS is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 17-PD-BS een import auto?
Nee, 17-PD-BS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-PD-BS gehad?
17-PD-BS heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.2 V6 benzinemotor in deze Multivan?
De motorcode is meestal BDF of BJS, een 3184cc zescilinder benzinemotor met ongeveer 170 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen voorkomen, onderhoud is essentieel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Multivan?
Goed onderhouden exemplaren worden momenteel gewaardeerd tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Versleten timing chain
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokken
De automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden door slijtage van onderdelen.
Kenmerken:
Onregelmatig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Haperende motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren en elektronische besturingseenheden kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2633 kg. Dat is 119% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
